Mi épül?
Új ütemmel folytatódik az M0/M1-es csomópont felújítása
A mai naptól az M1-es autópályáról a forgalom már az átvezető ág felújításon átesett, jobb oldalán haladhat az M0-ás autóút, M5 felé vezető oldalára. A szakemberek a bal oldalon folytatják a pályaszakasz átfogó munkálatait – számolt be az előrehaladásról a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF Zrt.) közösségi oldalán.
Közel duplája az aszfalt vastagsága
A beszámolóban összegezték, hogy az eddigi ütemben 140 centiméter mélységig bontották vissza az átvezető ágat. A munkálatokkal érintett szakaszon új alapot építettek, amelyre a korábbinál vastagabb, két kötőréteg került. Ez azt jelenti, hogy több mint 7200 négyzetméteren cserélték le eddig a burkolatot.
Az aszfalt vastagsága pedig közel a duplája a korábbi 15 helyett már 27 centiméteres lett.
Új szalagkorlát és felújított vízelvezető is épült
A csomópont megújításának feladatai között elvégezték a vízelvezető rendszer korszerűsítését, új útszéljelző oszlopokat és szalagkorlátot telepítettek. A munkálatok eddigi szakaszában 9000 köbméter földet mozgattak meg.
Forrás: Link
-
Iparági hírek 2026. 08. 18.
High-tech építőipar jött szembe a hallgatókkal a BME gödi mérőtáborában
-
Kötött pálya 2026. 08. 17.
Új gyalogosátkelők és jelzőlámpás csomópont épül Angyalföldön
-
Mi épül? 2026. 08. 18.
Budapest központjának modernista műemlékébe költözött hazánk új McDonald’s étterme
-
Mi épül? 2026. 08. 18.
Új burkolatot, játszóteret és látogatói tereket terveznek a pannonhalmi Várkörnél