Útépítés
A Duna Group gyártásával megvalósult hidat avattak Norvégiában
Magyar építőipari cégek közreműködésével épült új híd Norvégiában. Trondheim városában június 20-án avatták fel a településen áthaladó vasút és autóút felett átívelő Saupstad-hidat. A 180 méter hosszú átjáró acélszerkezete a Duna Group lengyelországi gyárában készült, a magyar cégcsoporthoz tartozó WKS Duna Polska Sp.z o.o. közreműködésével.
A kerékpárosok és gyalogosok számára épült átjáró Saupstad és Tiller városrészeket köti össze az ország harmadik legnagyobb városának számító Trondheimben. Egy évek óta várt beruházás volt, amely megkönnyíti a helyiek életét azáltal, hogy jelentősen lerövidíti a Tillerben lakók munkába vagy iskolába járását.
Érdekesség, hogy az átadón a profi országúti kerékpáros Idar Andersen és a norvég másodosztályban játszó focista, Michael Stilson versenyzett a hídon, hangsúlyozva, hogy egy kerékpáros-gyalogos híd épült.
A korrózióvédelem is extra feladatokkal járt
Lapunk információ szerint a több mint 400 tonnás, 3 nyílású híd nyolc hatalmas elemből állt össze. Ezek mindegyike 24 méter hosszú, közel 6 méter széles és több mint 3 méter magas volt, egyenként meghaladva az 50 tonnás tömeget. A Duna Group magyar és lengyel szakembereinek a gyártás során nemcsak az európai acélszerkezeti szabványoknak kellett megfelelni, hanem a speciális norvég előírásoknak is.
A szállítási egységeket túlméretes kamionok vitték a lengyel kikötőbe, ahonnan hajóval jutottak el Norvégiába.
Az észak-európai sajátos időjárási követelmények miatt a korrózióvédelem megvalósítása extra feladatokat jelentett: ennek megfelelően a híd különböző felületeit három különböző festési rendszerrel borították. „A projekt sikeres megvalósítása igazolja a cégcsoportunk professzionalizmusát és innovatív megoldásait az acélszerkezetek területén” – írta zárásként az összegzésében a Duna Group.
Forrás: Link
-
Kötött pálya 2026. 04. 10.
Így húzták ki a megcsúszott dunántúli vasúti szakasz méregfogát – fotókkal
-
Kötött pálya 2026. 04. 10.
Elkezdődhet a tervezés – Cinkotáig vinnék az M2-est, megújulhatnak a HÉV-vonalak
-
Kötött pálya 2026. 04. 10.
Indul a jelenlegi legnagyobb hazai vasútfejlesztési projekt
-
Iparági hírek 2026. 04. 10.
Közel 2000 autó súlyának megfelelő szemét gyűlt össze egy év alatt az ország gyorsforgalmi útjain
