Kötött pálya
Átfogó fejlesztést kap a Déli pályaudvar, megnyílik az út az emeletes motorvonatok számára
A begyorsult hazai vasútfejlesztések újabb állomáshoz érkeznek: rövidesen elrajtol a Déli pályaudvar térségének átfogó fejlesztését célzó közbeszerzés. A terveket a Közlekedési és Beruházási Minisztériumot vezető Vitézy Dávid ismertette a közösségi oldalán.
Eszerint a Déli pályaudvaron ezen a hétvégén karbantartási jellegű munkákat végeznek – a legsürgetőbb pályahibák és sebességkorlátozások felszámolására – , teljes lezárás mellett. Ugyanakkor a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv keretében rövidesen egy nagyobb lélegzetvételű projekt is megkezdődik.
A vágány- és kitérőkorszerűsítés is fókuszban
Hamarosan kiírják ugyanis a kivitelezési tendert arra a beruházásra, amelyben átépítik a Kis-Gellért-hegyi alagút vasúti pályáját.
A pályaszint mintegy 20 centiméteres süllyesztésével a nagykapacitású, emeletes motorvonatok számára is biztosítják a Déli pályaudvar megközelítését. Az alagútban új kétvágányú pálya létesül, emellett megerősítjük az alagút falazatát, az altalajt és a kapcsolódó rézsűket.
A Déli pályaudvaron emellett vágány- és kitérőkorszerűsítést végeznek: 26 db kitérő cseréjére is sor kerül. A jelenlegi, elavult vonóvezetékes biztosítóberendezést pedig korszerű, tolatóvágányutas rendszer váltja fel, központi állítású és villamos fűtésű kitérőkkel.
Az állomásépület egy külön projektben kerül sorra
Mindezeken túl átépítik, illetve megújítják a peronokat, taktilis sávokat és új utasbútorokat alakítanak ki, továbbá korszerű hangos és vizuális utastájékoztatási rendszer készül. Megújul az energia- és távközlési hálózat, és új biztonsági kamerarendszer is létesül.
A tárcavezető hozzátette, a beruházás az állomásépület felújítását még nem tartalmazza, de annak tervezéséhez is megkezdték a munkát. „A fejlesztés célja nem egyszerűen a pálya felújítása: növeljük a Déli pályaudvar vasúti kapacitását, javítjuk a vonatok menetrendszerűségét, és magasabb szolgáltatási színvonalat biztosítunk az elővárosi, távolsági és balatoni forgalomban is” – összegzett Vitézy Dávid.
Forrás: Link
-
Aktuális 2026. 08. 25.
Almát a körtével: az MKIF szerint nem összehasonlítható műszaki paraméterekből nem vonható le valós következtetés az M6 üzemeltetéséről
-
Aktuális 2026. 08. 26.
Szerszámokat a kézbe – Indul az építők és kertépítők nagyszabású workshow-ja
-
Mi épül? 2026. 08. 25.
Nem spóroltak a műszaki tartalommal: ilyen lesz a komáromi Insula Lakópark a Leier megoldásaival
-
Iparági hírek 2026. 08. 25.
A Duna Aszfalt visszaváltja a GED Africa projekt kötvényeit