Újabb elkerülő út teheti békésebbé az alföldi megyeszékhelyen élők mindennapjait 

A 444-es és a 44-es főutakat összekötő, Békéscsabát déli irányban elkerülő 2×2 sávos út tervezési feladatainak elvégzésével bízta meg az Építési és Közlekedési Minisztérium a RODEN Mérnöki Iroda Kft.-t és a FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt.-t.

Újabb elkerülő út mentesítheti Békéscsabát a településen áthaladó forgalomtól. A várost nyugati irányban kikerülő közlekedési folyosón kívül, amelynek kivitelezés már tart, egy újabb, a megyeszékhelyet délről mentesítő útszakasz tervezése kezdődhet el.

Módosítják a korábbi elképzeléseket

A RODEN Mérnöki Iroda Kft. és a FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. adta a 444-es és a 44-es főutat összekötő, 2×2 sávos út mérnöki feladatainak elvégzésére a legjobb ajánlatot az uniós közbeszerzési értesítőben megjelent hirdetmény szerint.
A feladatuk egy tanulmányterv elkészítése, ami segíti a döntéshozókat a megfelelő nyomvonal kiválasztásában.

A tender leírása szerint az elkerülő eltér majd attól a nyomvonaltól, amely már rendelkezik környezetvédelmi engedéllyel is. A változások miatt új környezeti hatásvizsgálat elkészítése, valamint új és a meglévő környezetvédelmi engedélyek beszerzésére is a nyertes ajánlattevők feladata lesz.

Két vasútvonal keresztezi az elkerülőt

A két cégnek a tervezés során figyelembe kell vennie a Szeged – Debrecen közötti 2×2 sávos főút környezetvédelmi engedéllyel rendelkező nyomvonalát, valamint a tervezett út által érintett 128-as és a 120-as vasútvonalakat és azok jövőbeni fejlesztéseit. Az említett két vasút közül az első, Békéscsabát köti össze Vésztő érintésével Püspökladánnyal, míg utóbbi Szolnok-Lökösháza irányába biztosít kötött pályán kapcsolatot. Az előzetes tervek szerint Békéscsaba déli elkerülője:

• 17 km hosszú 2×2 sávos főút lesz,
• 1 db különszintű,
• 2 db szintbeni csomóponttal,
• 2 db vasúti felüljáróval.