Mi épül?
Mosoda és nyomóüzem épül az MLSZ telki edzőközpontjában
Új raktár- és kiszolgálócsarnok kivitelezése kezdődhet el a Magyar Labdarúgó Szövetség telki edzőcentrumának Pátyhoz tartozó területén. Az edzőközpont két egymás melletti telken épül, az egyik Telkihez, míg a másik Pátyhoz tartozik. A beruházás célja egy sportfelszerelés-raktár, mosoda és nyomóüzem kialakítása egy közös csarnoképületben, amely a létesítmény működését és logisztikai kiszolgálását támogatja. A kivitelezéssel a szolnoki székhelyű Károlyház Kft.-t bízták meg.
Kétszintes csarnok több funkcióval
Az uniós közbeszerzési értesítésben megjelent hirdetmény szerint a tervezett épület előregyártott vasbeton tartószerkezettel, könnyűszerkezetes zárófödémmel és homlokzatburkolattal valósulhat meg.
A csarnok épületmagassága 8,8 méter lesz, bruttó alapterülete összesen 2 045,77 négyzetméter. Ebből a földszint bruttó alapterülete 1 335,70 négyzetméter, míg az emeleté 710,07 négyzetméter. A nettó alapterület összesen 1 904,35 négyzetmétert tesz ki.
A raktárt teherlift szolgálja ki
A csarnokhoz beltéri és kültéri manipulációs területek kapcsolódnak, valamint a telken belül személy- és tehergépjármű-parkolókat is kialakítanak. A raktározási funkciókat 1000 kilogramm teherbírású teherfelvonó segíti, az épületben pedig 576 négyzetméteren műgyanta bevonatú ipari padló készülhet.
Megújuló energiára épülő, energiahatékony működés
A beruházás része a teljes közmű-infrastruktúra kiépítése: új víz- és szennyvízcsatlakozás létesül, bővítik a csapadékvíz-elvezető hálózatot, valamint új villamosenergia-vezetékeket építenek ki a Cseresznyés dűlő közterületi transzformátorállomásáról. A tűzvédelmi ellátás érdekében új tűzivíztartályok telepítése is szerepel a tervek között.
A csarnoképület kialakításánál kiemelt szempont az energiahatékonyság: az épület kiváló hőszigetelésű, hőhídmentes szerkezetekkel készül, fosszilis energiahordozók felhasználása nélkül, megújuló energiaforrásokat hasznosító hőellátással.
Forrás: Link
-
Kötött pálya 2026. 04. 10.
Így húzták ki a megcsúszott dunántúli vasúti szakasz méregfogát – fotókkal
-
Kötött pálya 2026. 04. 10.
Elkezdődhet a tervezés – Cinkotáig vinnék az M2-est, megújulhatnak a HÉV-vonalak
-
Kötött pálya 2026. 04. 10.
Indul a jelenlegi legnagyobb hazai vasútfejlesztési projekt
-
Iparági hírek 2026. 04. 10.
Közel 2000 autó súlyának megfelelő szemét gyűlt össze egy év alatt az ország gyorsforgalmi útjain