M1-es bővítés: így készülnek az autópályán a töltés szélesítésére

A héten főszakaszába lépett az elmúlt egy évben az előkészítő munkákkal megalapozott M1-es sztrádabővítés. Az M1-es bővítése során az M0-s és Bicske közötti szakasz 2028. 08.31.-ig, a Concó pihenőig tartó szakasz pedig 2029.08.31.-ig készül el, ezután folytatódik majd tovább haladva a fejlesztés.

Az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. munkájával az 1-es sztráda 78 km hosszan, az M0 és a 94-es km-nél található Concó pihenő között bővül 2×3 sávra, plusz oldalanként egy-egy teljesértékű forgalmi sávként használható, ún. intelligens leállósáv is épül. Így akár 2*4 sávon is haladhat a forgalom Budapest és Győr között.

Hamarosan indulhat a töltés szélesítése is

Mint az MKIF a Facebookon kifejtette, jelenleg

• több helyszínen folyamatos a belső elválasztó sáv növényzetének eltávolítása;
• ezek helyén az ideiglenes üzemi átjárók, a belső vészhelyzeti leállóöblök kialakítása is folyamatos
• és a hidak közbenső támaszainak építése is gőzerővel halad.

Ezek a munkálatok elengedhetetlenek ahhoz, hogy a várhatóan szeptember középen induló új forgalmi rend kialakítható legyen, amely már lehetővé teszi a töltés szélesítését is.

Jelenleg minden csomópont és pihenő szabadon elérhető, nincs korlátozás. Az új, szeptemberben induló forgalmi rend során azonban már lehetnek pihenőhelyi és csomóponti zárások, de két egymást követő csomópont a terveik szerint egyidőben nem lesz zárva.

Az M1-esen való közlekedésről itt érhetőek el folyamatosan frissülő, naprakész információk: https://development.mkif.hu/m1. Az MKIF posztjában megerősítette korábbi jelzését: a bővítés teljes ideje alatt biztosítják a 2×2 sávot a közlekedők számára.