Energetika
Csökken a függőség az időjárástól: energiatároló létesül az épülő Tisza Erőmű mellett
Az MVM Tisza Erőmű Kft. csaknem 4,2 milliárd forint vissza nem térítendő európai uniós támogatás segítségével valósítja meg legújabb beruházását. A társaság tiszaújvárosi telephelyén egy 31 megawatt (MW) névleges teljesítményű és 62 megawattóra (MWh) kapacitású akkumulátoros energiatároló egység épül – közölte az MVM csoport pénteken az MTI-vel.
A közel 10 milliárd forintos beruházás az Európai Unió és a magyar kormány Helyreállítási és Ellenállóképességi Eszköz (RRF) finanszírozásában valósul meg.
Az erőmű és a tározó egymást támogatja
A tározó az 1000 megawatt teljesítménykategóriájú Tisza Kombinált Ciklusú Gázturbinás Erőmű (CCGT) szomszédságában valósul meg. A két blokkból álló, részben hidrogén tüzelésére alkalmas, magas hatásfokú és alacsony széndioxid-intenzitású erőmű projektjéről tavaly decemberben írtunk. A beruházást 1,2 milliárd eurós hosszú lejáratú szindikált hitelszerződés finanszírozza.
A két fejlesztés által egy helyszínen találkozik két korszerű technológia: a telephelyen megvalósuló 1000 MW-os kombinált ciklusú erőmű és egy modern, kémiai alapú energiatároló rendszer. Bár a két létesítmény egymástól függetlenül üzemel majd, közös céljuk, hogy támogassák a megújuló energiaforrások kiegyenlítését, valamint erősítsék a villamosenergia-rendszer rugalmasságát és stabilitását – jelezte az MVM.
Hasonló jellegű, hibrid fejlesztésről számolhattunk be Vas megyében: Söptén tavaly májusban felavatták a 2,2 megawatt kapacitású naperőmű termelőegységet, miközben egy 4 MWh tárolókapacitású villamosenergia-tároló egység alapkőletételére is sor került.
Nyár elején zárul a beruházás
Az MVM arra is kitért, hogy a most bejelentett fejlesztéssel egy olyan korszerű energiatároló rendszert hoznak létre, amely képes támogatni az időjárásfüggő termelők kiegyenlítését. Emellett az időjárásfüggő egységek hálózatra gyakorolt hatásait kompenzálni, erősíteni a villamosenergia-hálózat rugalmasságát és csökkenteni az üvegházhatású gázok kibocsátását.
A lítium-ion technológián alapuló, konténeres elhelyezésű energiatároló egység a már meglévő, kisebb kapacitású rendszer mellett működik majd. Az energiatároló várhatóan 2026. június 30-ig készül el.
Forrás: Link
-
Kötött pálya 2026. 04. 10.
Így húzták ki a megcsúszott dunántúli vasúti szakasz méregfogát – fotókkal
-
Kötött pálya 2026. 04. 10.
Elkezdődhet a tervezés – Cinkotáig vinnék az M2-est, megújulhatnak a HÉV-vonalak
-
Kötött pálya 2026. 04. 10.
Indul a jelenlegi legnagyobb hazai vasútfejlesztési projekt
-
Iparági hírek 2026. 04. 10.
Közel 2000 autó súlyának megfelelő szemét gyűlt össze egy év alatt az ország gyorsforgalmi útjain