Kötött pálya
Elkezdődhetnek a gödöllői és csömöri HÉV átfogó fejlesztésének tervezési munkálatai
Az Európai Unió Közbeszerzési Értesítőjében (TED) megjelent kiírás szerint a tervezés a H8 és H9 HÉV vonalak 27 km-es rekonstrukcióját, beleértve a H9 vonal 2 km-es villamosítását érinti.
A fejlesztés célja egy versenyképes, akadálymentes városi-elővárosi gyorsvasúti rendszer előkészítése, amely javítja Pest vármegye keleti agglomerációs településeinek és Budapest X.,XIV. és XVI. kerületeinek közlekedését.
A beszerzés a tervezési feladatokra vonatkozik ami: a tanulmányterv, megvalósíthatósági és környezeti tanulmány felülvizsgálatát, valamint a teljes körű engedélyezési tervdokumentáció és teljes körű kiviteli tervdokumentáció elkészítését, továbbá a kivitelezésre irányuló közbeszerzési dokumentáció összeállítását is tartalmazza.
Megtervezik a metró és HÉV közötti átszállási lehetőségeket
A hirdetmény szerint meg kell tervezni a projekt ütemezhetőségét, illetve a metró és HÉV közötti átszállási lehetőségeket.
A tervezés során több külön szintű csomópont kialakítására lesz szükség, köztük egy nagyméretű műtárgyra, amely az Örs vezér tere felett ível át.
A közbeszerzési dokumentációban lévő, felülvizsgálandó dokumentumokban jelenleg szereplő adatok alapján ezen a területen 80 méter támaszközű vasúti híd megtervezése szerepel a feladatok között. A projekt része a kapcsolódó létesítmények, közműkiváltások, P+R parkolók és transzformátorállomások tervezés is.
Mint ismert az M2-es metró és a gödöllői HÉV összekapcsolásának előkészítéséről már 2021-ben döntést hozott a Fővárosi Közgyűlés.
Akadálymentesítenék az M2-es metróvonal állomásait
A projekt részeként az M2-es metróvonal kialakításánál kilenc állomás és megállóhely teljes körű átépítését és akadálymentesítésének tervezését kell elvégezni. A tervezés része a Cinkotai járműtelep hasznosíthatóságának vizsgálata, valamint egy esetleges új járműtelep szükségességének áttekintése.
Összeköthetik a gödöllői és csömöri vonalakat
A tervezés része a H8 (gödöllői) és H9 (csömöri) HÉV-vonalak fizikai összekötése. Az összekötés műszaki megvalósíthatóságát, forgalomtechnikai lehetőségeit, valamint a járműüzemeltetésre és menetrendi struktúrára gyakorolt hatásait részletesen értékelni kell. Az összekötés megvalósítására vonatkozó változatokat a tervezőnek szakmailag alátámasztott módon be kell mutatnia, és az optimális műszaki megoldásra javaslatot kell tennie.
Hévvel a Hungaroringre?
A tervezés során a Hungaroring megálló kialakítását is célként jelölték meg. A tanulmánynak be kell mutatnia a megálló létesítésének lehetőségét, várható kihasználtságát, közlekedési kapcsolatait, valamint az eseményidőszakokra vonatkozó menetrendi és utasáramlási kezelési megoldásokat is.
A munka a megvalósítás előkészítését szolgálja, kizárólag a kivitelezéshez szükséges terveket és vizsgálatokat készíti elő. A tervezési feladat magában foglalja az építési engedélyezési eljárásban való közreműködést is. Az ajánlattételi határidő szeptember 18..
Forrás: Link
-
Aktuális 2026. 06. 01.
Padlón az M5-ös autópálya – vajon meg tudja-e menteni az M6-os?
-
Iparági hírek 2026. 06. 02.
Felpöröghet a hazai építőipar – 16,4 milliárd eurónyi uniós forrás felszabadítására nyílik lehetőség
-
Aktuális 2026. 06. 01.
Hat terápiás szobát újított fel a KÉSZ Csoport a Bethesda Gyermekkórházban
-
Klíma-X 2026. 06. 02.
Ki lép időben az építőipar zöld átállásában?