Búcsú az M7-es 61 éves vasbetonhídjától

A Balaton felé tartó autósokat május eleje óta már a működő új gyalogos és kerékpáros ívhíd látványa fogadja az M7-esen Velence térségében. A Főmterv Zrt. által tervezett, látványos átjáró forgalomba állítása után a régi híd elbontása is megtörtént: a két májusi hétvégén, éjszaka lezajlott műveletről lapunk részletesen beszámolt.

Most a beruházó MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. tett közzé összegző videót az egymást követő műveletekről, egészen a bontásig bezárólag.

A Mi a Pálya fejlesztési dokumentum sorozat legújabb részeként megjelent videó a hídcsere két okát is megjelöli:

• egyrészt a régi, 1966-ban épült, elavult vasbeton átjáró kijavítása drágább lett volna, mint egy új híd építése;
• másrészt az M7-es jövőre induló bővítése után a háromsávos autópálya a régi híd alatt nem fért volna el.

Ahogy azt a riportunkban is jeleztük, a bontás során közel száz szakember összehangolt és precíz munkájára volt szükség. A munkálatokat összesen három speciális daru is segítette: egy 650 tonna, illetve kettő 400 tonna teherbírású. Erre azért volt szükség, mert a híd két kisebb eleme 46-46 tonna, míg a két támasz közötti elem 96 tonna súlyú volt.