Belépett a hajrába a főváros legjelentősebb közlekedésfejlesztése

A hajrába érkezett a főváros egyik legjelentősebb beruházása: a nyár végén már a másodikként felújított északi híd munkái is lezárulnak a Flórián téri felüljáró projektjében. A BKK legfrissebb közleménye szerint a KM Építő Kft. generálkivitelezésében zajló fejlesztés műszaki készültsége július végére várhatóan meghaladja a 90 százalékot. A több mint 40 éve épült, a Szentendrei utat és az Árpád hidat összekötő Flórián téri felüljárók rekonstrukciója a Főmtrev Zrt. tervei alapján valósul meg.

A közlemény emlékeztet, a tavaly tavasszal kezdődött projekt jelenleg is forgalomkorlátozásokkal jár, ám az erre közlekedőknek nem kell már sokáig alkalmazkodniuk.

Az ütemezés alapján ugyanis a nyár végére lezárulhatnak a főbb hídfelújítási munkák, és várhatóan ősszel megnyílhat a forgalom előtt a felújított északi felüljáró. Ezt követően már csak kisebb befejező munkák, javítások és a Flórián téri felszíni csomópont helyreállítása marad hátra.

A rendkívüli hőség sem állította meg a kivitelezést

A BKK a projekt műszaki aktualitására is kitért: eszerint az északi hídon több meghatározó szerkezeti munkafolyamat lezárult, miközben már az új útpálya kialakítását készítik elő. A július eleji rendkívüli hőség sem állította meg a kivitelezést, a szakemberek a munkavédelmi és technológiai előírások betartásával dolgoztak.

A zajjal nem járó munkafolyamatokat a nagy meleg miatt továbbra is jellemzően az éjszakai órákban végzik a szakemberek, hogy a lehető legkisebb mértékben zavarják a környéken élők nyugalmát.

Az előre nem tervezett helyreállítás is lezárult már

A közlemény külön listázta is az elmúlt időszak eredményeit:

• elkészült az Árpád híd felőli hídfő új vasbeton szerkezete, amely lehetővé teszi a dilatációs szerkezet beépítését és a szigetelési munkák elvégzését;
• ezzel párhuzamosan zajlik a Szentendrei út felőli hídfő átépítése, amely a felújítás utolsó jelentős szerkezeti feladata;
• befejeződött a hídpálya geometriájának előre nem tervezett helyreállítása: a kiegészítő betonréteg elkészítését és utókezelését követően folytatódik a hídpálya teljes felületének szigetelése, amelyet az azt védő aszfaltréteg kialakítása követ;
• jelentős előrelépés történt a híd biztonsági és üzemeltetési elemeinek kiépítésében is: elkészültek a hídszegélyek sóvédelmi bevonatai, és folyamatos az új acél vezetőkorlátok, valamint a leesés elleni védőkorlátok és acélhuzalok beépítése.

Augusztus közepéig elkészülnek az új aszfalt kötő- és kopórétegek

A következő hetekben folytatódik a vízelvezető rendszer kialakítása: elkészülnek a burkolatszivárgók és a csepegtetők, amelyek a csapadék biztonságos elvezetését szolgálják. Augusztus első napjaiban sor kerül a felüljáróhoz csatlakozó rámpák meglévő aszfaltburkolatának marására, 

majd a tervek szerint augusztus közepéig elkészülnek a hídon és a csatlakozó útszakaszokon az új aszfalt kötő- és kopórétegek is.