Budowa dróg
Najważniejszy projekt rozbudowy sieci komunikacyjnej stolicy wkroczył w decydującą fazę
Jedna z najważniejszych inwestycji stolicy wkracza w decydującą fazę: pod koniec lata zakończą się prace nad drugim z odnowionych mostów północnych w ramach projektu wiaduktu przy placu Flóriána. Zgodnie z najnowszym komunikatem BKK, KM Építő Kft. stopień zaawansowania technicznego prac, realizowanych w ramach generalnego wykonawstwa, pod koniec lipca prawdopodobnie przekroczy 90 procent. Rekonstrukcja wiaduktów na placu Flórián, łączących ulicę Szentendrei i most Árpád, zbudowanych ponad 40 lat temu, realizowana jest zgodnie z projektami firmy Főmtrev Zrt..
W komunikacie przypomniano, że projekt, który rozpoczął się wiosną ubiegłego roku, nadal wiąże się z ograniczeniami ruchu, jednak osoby korzystające z tej trasy nie będą musiały już długo dostosowywać się do tych zmian.
Zgodnie z harmonogramem główne prace remontowe na moście mogą zakończyć się pod koniec lata, a odnowiony północny wiadukt ma zostać oddany do ruchu jesienią. Następnie pozostaną już tylko drobniejsze prace wykończeniowe, naprawy oraz odbudowa węzła drogowego na placu Flórián.
Nawet wyjątkowe upały nie zatrzymały prac budowlanych
W raporcie BKK poruszono również kwestię aktualnego stanu technicznego projektu: zgodnie z nim na moście północnym zakończono kilka kluczowych etapów prac konstrukcyjnych, a jednocześnie trwają już przygotowania do budowy nowego nawierzchni drogi. Nawet wyjątkowe upały na początku lipca nie wstrzymały realizacji prac; specjaliści pracowali z zachowaniem przepisów BHP i wytycznych technologicznych.
Ze względu na wysokie temperatury specjaliści nadal wykonują prace, które nie powodują hałasu, głównie w godzinach nocnych, aby w jak najmniejszym stopniu zakłócać spokój mieszkańców okolicy.
Zakończyła się już również nieplanowana naprawa
W komunikacie wyszczególniono również wyniki osiągnięte w ostatnim okresie:
- ukończono budowę nowej konstrukcji żelbetowej przyczółka mostowego od strony mostu Árpád, co umożliwia zamontowanie konstrukcji dylatacyjnej oraz przeprowadzenie prac izolacyjnych;
- równolegle trwa przebudowa przyczółka mostowego od strony ulicy Szentendrei, co stanowi ostatnie znaczące zadanie konstrukcyjne w ramach remontu;
- zakończono nieplanowaną wcześniej renowację geometrii nawierzchni mostu: po ułożeniu dodatkowej warstwy betonu i przeprowadzeniu jej obróbki końcowej kontynuowane są prace związane z izolacją całej powierzchni nawierzchni mostu, po czym nastąpi ułożenie warstwy asfaltowej chroniącej tę izolację;
- Znaczący postęp odnotowano również w zakresie budowy elementów związanych z bezpieczeństwem i eksploatacją mostu: ukończono nakładanie powłok antykorozyjnych na krawędzie mostu, a montaż nowych stalowych barier ochronnych, barier zabezpieczających przed upadkiem oraz stalowych linek przebiega nieprzerwanie.
Do połowy sierpnia zostaną ułożone nowe warstwy wiążące i ścieralne nawierzchni asfaltowej
W najbliższych tygodniach będą kontynuowane prace związane z budową systemu odwadniającego: powstaną wpusty nawierzchniowe i króćce odprowadzające, które zapewnią bezpieczne odprowadzanie wody opadowej. W pierwszych dniach sierpnia rozpocznie się frezowanie istniejącej nawierzchni asfaltowej ramp prowadzących do wiaduktu,
Zgodnie z planem do połowy sierpnia zostaną ułożone nowe warstwy wiążące i ścieralne na moście oraz na przyległych odcinkach drogi.
Źródło: Link
-
Co jest budowane? 2026. 07. 27.
Realizacja VIII etapu osiedla Somfa Liget odbywa się z wykorzystaniem technologii hybrydowej, prefabrykowanych elementów oraz w ramach organizacji LEAN
-
Zarządzanie wodą 2026. 07. 27.
W Szegedzie pozbywają się rur z cementu azbestowego i żeliwa
-
Co jest budowane? 2026. 08. 06.
Paks II.: Co oznacza nowy kamień milowy w bloku nr 5 w kontekście przeglądu?
-
Budowa dróg 2026. 08. 05.
Główna droga prowadząca do najważniejszej atrakcji turystycznej w Biharze jest remontowana przy użyciu technologii recyklingu na zimno