W ramach jednego z kluczowych projektów dotyczących transportu kolejowego w Budapeszcie prace toczyły się równolegle w kilku miejscach.
Nowa linia tramwajowa, w większości porośnięta trawą, zaczyna się przy placu św. Gellerta i biegnie wzdłuż brzegu Dunaju, obok uczelni BME i ELTE.
W ramach projektu realizowanego w ramach programu Swietelsky Vasúttechnika konieczna jest przebudowa kilku pięter, aby tor mógł ostatecznie otrzymać nowe tory.
Dzięki przywróceniu pierwotnej, wysokiej konstrukcji dachu budynek dworca ponownie stanie się charakterystycznym elementem panoramy alei Béke.
Rozwój ten jest ściśle powiązany z trwającym projektem zakupu pojazdów, czyli wprowadzeniem do eksploatacji nowych tramwajów CAF.
Zakończył się okres zamkniętych testów. Dzisiaj o świcie rozpoczęto regularny ruch towarowy na linii kolejowej Budapeszt–Belgrad – poinformował dyrektor generalny grupy MÁV w poście opublikowanym na Facebooku.
Wzmocnione dzięki modernizacji odcinki torów, nowe tory łączące, zelektryfikowane połączenie i nowoczesny terminal przeładunkowy mogą zaspokoić rosnące potrzeby przemysłowego parku w zakresie przepustowości.
