Trenul MÁV-csoport ridică și elimină limitările de viteză impuse de trenul 1-es vasútvonal pe tronsonul dintre Kelenföld și Budaörs.
Se vor moderniza atât rețeaua de cale ferată, cât și sistemele conexe.
Lucrările pregătitoare pentru construcția tronsonului Budai fonódó villamos II. vor începe în toamnă. Realizarea noii linii de tramvai cu două linii, cu o lungime de aproximativ 2,8 kilometri, va marca viața cartierului Buda pentru mai mulți ani...
Printre altele, se va reconstrui linia feroviară din tunelul de pe Dealul Kis-Gellért: astfel, trenurile motorizate cu două etaje și capacitate mare vor putea ajunge la Gara de Sud.
De data aceasta se construiește tunelul Melito, cu o lungime de 4,4 kilometri, în sudul Italiei.
Începând de luni, traficul de tramvaie va fi întrerupt pe strada Karinthy Frigyes, pentru a permite reabilitarea unui tronson de cale ferată de aproape 800 de metri.
Odată cu finalizarea construcției ramificației feroviare din Zalaszentiván, trenurile nu vor mai fi nevoite să schimbe direcția, ceea ce va face ca transportul feroviar de mărfuri să devină mai rapid și mai eficient.
