Iparági hírek
Összhangban építeni a környezettel – a Duna felett avattak Építőipari Nívódíj-táblát
A Tomori Pál hídon június 18-án felavatták a projekt által elnyert Építőipari Nívódíj-táblát. A Paks és Kalocsa között létrejött, 946,2 méter hosszú, 10 támaszú híd az egész hídépítő szakma számára történelmi jelentőségű.
A Duna folyam felett ugyanis az első extradosed hídszerkezet jött létre, amely Magyarországon összeségében a harmadik, egyben az eddigi legnagyobb ilyen típusú szerkezet.
Nem akármilyen utóélete van a fejlesztésnek
A híd 6-os pillérénél felavatott tábla előtt elsőként a generálkivitelező Duna Group projektvezetője mondott beszédet.
Wunderlich István elmondta, a projekt szereplői büszkén tekinthetnek a hídra, hiszen a 2024 júniusi átadása után számos elismerésben részesült:
- 2025 májusában elnyerte az év acélszerkezete díjat a MAGÉSZ Magyar Acélszerkezeti Szövetségnél;
- az Év Hídja 2025 közönségszavazáson a rangos második helyezést érte el;
- több a híd projektjében részt vevő szakembert kitüntettek: ahogy arról lapunk is beszámolt, 2025-ben az Év hidásza díjat Wunderlich István, míg az Év fiatal mérnöke díjat szintén a Duna Group szakembereként Horváth Gábor; továbbá Tímár István, az A-Híd Zrt. szakembere nyerték el.
- tavaly decemberében pedig az Építőipari Nívódíjat is elnyerte a közlekedési létesítmény kategóriában.
Még a Tour de Hongrie közvetítésében is megdicsérték
Az esemény folytatásában Nyíri Szabolcs, a Magyar Út- és Vasútügyi Társaság elnöke hangsúlyozta, egy Duna-hidat alkotni óriási feladat: „A szakma szempontjából ez a hazai kivitelezési tevékenység csúcsa”. Fontos értékeként felhívta arra is figyelmet, hogy a Paks és Kalocsa között megépült átjáró a maga esztétikájával nem megtöri a táj látványát, hanem kiteljesíti.
Hozzátette, jó volt hallani, ahogy a Tour de Hongrie kerékpáros verseny közvetítésekor a riporter is felkiáltott ámulatában a hidat megpillantva: „Ez szép!”. Nyíri Szabolcs úgy fogalmazott, ez egy méltó üzenet a szakma felé.
A mérnöki bravúrok és a természet tisztelete nem zárják ki egymást
A táblaavató ünnepségen Németh Mónika, az Építőipari Mesterdíj Alapítvány kurátora is felszólalt. Beszédében emlékeztetett, az extradosed szerkezetű híd ötvözi a ferdekábeles és a gerendahíd előnyeit, lehetővé téve nagyobb támaszköz áthidalását alacsonyabb pilonmagasság mellett. „Ugyanakkor a bírálóbizottság számára legalább ennyire fontos az a felelős szemlélet, aminek köszönhetően a műtárgy a környezetébe illeszkedik: nem uralja a tájat, hanem harmonikusan belesimul.”
Rámutatott, a híd és nyomvonala Natura 2000-es területet is érintett. „A híd tervezése és kivitelezése bebizonyította, hogy a mérnöki bravúrok és a természet tisztelete nem zárják ki egymást.” Ezt alátámasztva a projekt példaértékű környezetvédelmi intézkedéseit külön részletezte:
- folyamatos természetvédelmi szakfelügyeletet biztosítottak a projekt során;
- a Duna Dráva Nemzeti Park és a Kiskunsági Nemzeti Park szakembereivel együttműködve speciális fabeton denevérodúkat létesítettek;
- mintegy 10 ezer tő Duna-völgyi csillagvirágot telepítettek át;
- a Natura 2000 területen egy teljesen új őshonos élőhelyet is létesítettek.
Az esemény zárásaként átadták a projektben alvállalkozóként részt vevő cégek Építőipari Nívódíjait.
A Steel Millennium Kft. az ártéri híd szerelési munkái; a PANNON-FREYSSINET Kft. az extradosed kábel szerelési munkái; míg a Hídépítő Zrt. a mederhíd szerelési munkái nyomán részesült az elismerésben.
Forrás: Link
-
Aktuális 2026. 05. 14.
SZABADICS Summer BridgeCamp 2.0 – Ahol a következő mérnökgeneráció formálódik
-
Iparági hírek 2026. 05. 15.
Újabb 100 milliárdos megbízást veszített a hazai építőipar
-
Iparági hírek 2026. 05. 15.
A sarucserétől a villamospályáig – Komplex felújítást készítenek elő a Petőfi hídon
-
Útépítés 2026. 05. 14.
Mától üzemel az M7-es új hídja, kezdődhet a régi híd bontása