Wiadomości branżowe
Budowanie w harmonii z otoczeniem – nad Dunajem odsłonięto tablicę z nagrodą za jakość w budownictwie
18 czerwca na moście im. Pála Tomoriego odsłonięto tablicę upamiętniającą nagrodę „Építőipari Nívódíj”, przyznaną temu projektowi. Most o długości 946,2 metra i 10 podporach, zbudowany między Paks a Kalocsą, ma historyczne znaczenie dla całej branży mostowej.
Nad rzeką Dunajem powstała bowiem pierwsza konstrukcja mostowa typu extradosed, która jest trzecią tego typu konstrukcją na Węgrzech i jednocześnie największą dotychczasową konstrukcją tego rodzaju.
Ten projekt ma naprawdę niezwykłą dalszą historię
Przed tablicą pamiątkową odsłoniętą przy filarze nr 6 mostu jako pierwszy przemówił kierownik projektu Duna Group z firmy generalnego wykonawcy.
István Wunderlich powiedział, że uczestnicy projektu mogą z dumą patrzeć na most, ponieważ po oddaniu do użytku w czerwcu 2024 roku otrzymał wiele wyróżnień:
- W maju 2025 roku otrzymał nagrodę „Konstrukcja stalowa roku” przyznawaną przez MAGÉSZ – Węgierskie Stowarzyszenie Konstrukcji Stalowych;
- w głosowaniu publiczności na „Most Roku 2025” zajął zaszczytne drugie miejsce;
- Wyróżniono kilku specjalistów biorących udział w projekcie mostu: jak informowała o tym również nasza gazeta, W 2025 roku nagrodę „Mostarz Roku” otrzymał István Wunderlich, natomiast nagrodę „Młody Inżynier Roku” – również jako specjalista z kierunku Duna Group – Gábor Horváth; ponadto nagrodę tę zdobył István Tímár, specjalista z kierunku A-Híd Zrt..
- a w grudniu ubiegłego roku zdobył również Nagrodę Jakości w Branży Budowlanej w kategorii obiektów transportowych.
Pochwalono go nawet podczas transmisji z Tour de Hongrie
W dalszej części wydarzenia Szabolcs Nyíri, prezes stowarzyszenia Magyar Út- és Vasútügyi Társaság, podkreślił, że budowa mostu na Dunie to ogromne wyzwanie: „Z punktu widzenia branży jest to szczytowe osiągnięcie w dziedzinie krajowego budownictwa”. Jako istotną zaletę zwrócił również uwagę na fakt, że most zbudowany między Paks a Kalocsą dzięki swojej estetyce nie zakłóca krajobrazu, lecz go dopełnia.
Dodał, że miło było usłyszeć, jak podczas transmisji z wyścigu kolarskiego Tour de Hongrie reporter, widząc most, wykrzyknął z zachwytu: „To jest piękne!”. Szabolcs Nyíri stwierdził, że jest to godne uznania przesłanie skierowane do przedstawicieli branży.
Wyczyny inżynieryjne i szacunek dla natury nie wykluczają się wzajemnie
Podczas uroczystości odsłonięcia tablicy pamiątkowej głos zabrała również Mónika Németh, kuratorka Fundacji Nagrody Mistrzowskiej Branży Budowlanej. W swoim przemówieniu przypomniała, że most o konstrukcji ekstradozowej łączy w sobie zalety mostów z kablami ukośnymi i mostów belkowych, umożliwiając pokonanie większej rozpiętości przy niższej wysokości pylonów. „Jednocześnie dla komisji konkursowej co najmniej równie ważne jest odpowiedzialne podejście, dzięki któremu obiekt wpisuje się w otoczenie: nie dominuje nad krajobrazem, lecz harmonijnie się w niego wtapia”.”
Zwrócił uwagę, że most i jego trasa obejmowały również obszar oznaczony numerem Natura 2000. „Projekt i realizacja mostu udowodniły, że inżynieryjne wyczyny i szacunek dla natury nie wykluczają się wzajemnie”. Na poparcie tej tezy szczegółowo omówił wzorcowe działania w zakresie ochrony środowiska podjęte w ramach projektu:
- w trakcie realizacji projektu zapewniono stały nadzór specjalistyczny w zakresie ochrony przyrody;
- we współpracy z ekspertami z Parku Narodowego Dunaj-Drawa oraz Parku Narodowego Kiskunság zbudowano specjalne schronienia dla nietoperzy z betonu drzewnego;
- przesadzono około 10 tysięcy sztuk gwiazdnicy z doliny Dunaju;
- Na obszarze Natura 2000 utworzono również zupełnie nowe siedlisko rodzime.
Na zakończenie wydarzenia wręczono nagrody za jakość w budownictwie firmom uczestniczącym w projekcie w charakterze podwykonawców.
Projekt Steel Millennium Kft. został wyróżniony za prace montażowe mostu nad terenem zalewowym; projekt PANNON-FREYSSINET Kft. – za prace montażowe mostu z konstrukcją ekstradozową; natomiast projekt Hídépítő Zrt. – za prace montażowe mostu nad korytem rzeki.
Źródło: Link
-
Aktualny na 2026. 05. 14.
SZABADICS Summer BridgeCamp 2.0 – Miejsce, gdzie kształtuje się przyszłe pokolenie inżynierów
-
Wiadomości branżowe 2026. 05. 15.
Krajowy sektor budowlany stracił kolejne zlecenie warte 100 miliardów
-
Wiadomości branżowe 2026. 05. 15.
Od wymiany nawierzchni po tory tramwajowe – trwają przygotowania do kompleksowej renowacji mostu Petőfi
-
Budowa dróg 2026. 05. 14.
Od dzisiaj działa nowy most na autostradzie M7, można rozpocząć rozbiórkę starego mostu