Mi épül?
Új, korszerű pihenőhely épül az M4-es gyorsforgalmi úton Monor térségében
Az M4 gyorsforgalmi út 38+625 kilométerszelvényénél, Monor közelében, a Strázsa hegy környezetében kétoldali pihenőhely épül, az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. fejlesztésében.
A két, szemközti oldalon létesülő pihenő mind a Budapest, mind a Szolnok irányába haladó autósokat kiszolgálja. A beruházás célja, hogy kulturált, biztonságos és zöld környezetben teremtsen lehetőséget a megállásra, pihenésre és felfrissülésre. A kiépített parkolót elkülönítve használhatja a személy- és teherforgalom külön belső úthálózattal és parkolóterületekkel.
Kétoldali, szimmetrikus elrendezés
A beruházás oldalanként egy-egy, közel azonos kialakítású pihenőt foglal magában.
Egy pihenő nagysága oldalanként:
- 4 hektár, vagyis
- körülbelül 40.000 m².
A belső úthálózat és a megkerülő utak a biztonságos forgalomvezetést szolgálják, külön kezelve a személyautós és a teherforgalmat.
Nagy zöldfelület, új játszó- és fitnesz részek
A területek egy része zöldfelület marad, a két pihenő oldalon együttesen:
• 37 ezer m² füvesítés készül,
• 230 új fát ültetnek,
• mintegy 13.000 darab konténeres cserje kap helyet.
A tervek között szerepel
- pihenő- és sétaterületek,
- játszótér,
- kültéri fitnesz elemek,
- ivókutak,
- burkolt gyalogos felületek kialakítása.
A pihenőhelyek hosszabb megállás esetén is kényelmes, rendezett környezetet biztosítsanak majd az utazóknak.
Parkolás személyautók, buszok, teherjárművek részére is
Oldalanként a következő kapacitás épül ki:
- 30 db személygépkocsi-parkoló, ebből 3 db akadálymentes,
- további 4 db személygépkocsi-parkoló a jövőbeli elektromos töltők számára lesz fenntartva,
- 30 db tehergépjármű-parkoló,
- valamint 5 db autóbuszparkoló, a vizesblokk épületének közelében.
A projekt része a parkoló-foglaltsági rendszer kiépítése is, a teherautók számára kialakított részen, amely a járművezetőket segíti majd a szabad helyek megtalálásában.
Fontos kiemelni, hogy a pihenőhelyet úgy alakítják ki, hogy a jövőben töltőállomás is helyet kaphat a területen.
Indul a kivitelezés
2025-ben a területen előkészítő munkák zajlottak (fakivágás és lőszermentesítés, valamint a közművekkel és engedélyekkel kapcsolatos feladatok), amelyek a későbbi építés biztonságos megkezdését szolgálták.
A kivitelezés várhatóan 2026 tavasszal, az első ütem 2026 júniusáig tart, és elsősorban
- a földmunkákat,
- a töltésépítést,
- az altalaj-tömörítést,
- a rézsűképzést
- és a pályaszerkezeti rétegek építésének megkezdését foglalja magában.
Ezzel párhuzamosan elindul a közműhálózatok kiépítése is:
- elektromos energiaellátás és térvilágítás,
- vízellátás,
- továbbá szennyvízelvezetés.
2026 derekára a projekt olyan készültségi szintre jut, amely lehetővé teszi a felépítmények és további funkcionális elemek kivitelezésének folytatását.
Forrás: Link
-
Aktuális 2026. 09. 09.
A mérnöki pálya testközelből – újra jön a Duna Group Szabadegyetem
-
Klíma-X 2026. 09. 09.
Zöldre vált a Nyíregyháza Spartacus FC – négyszáz napelem kerül a stadion tetejére
-
Kötött pálya 2026. 09. 15.
Naponta közel 50 ezren utaznak rajta – folytatódik a ceglédi fővonal felújítása
-
Aktuális 2026. 09. 09.
Bérlakások, Rákosrendező, decentralizáció – fontos gondolatok hangoztak el a Real Estate Beach Conference pódiumán