An der Schnellstraße M4 in der Nähe von Monor entsteht eine neue, moderne Raststätte

An der Kilometerstelle 38+625 der Schnellstraße M4, in der Nähe von Monor, in der Umgebung des Strázsa-Hügels, werden beidseitig Rastplätze im Rahmen des Projekts der MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. errichtet.

Die beiden auf gegenüberliegenden Seiten angelegten Rastplätze dienen sowohl den Autofahrern in Richtung Budapest als auch denen in Richtung Szolnok. Ziel des Projekts ist es, in einer gepflegten, sicheren und grünen Umgebung die Möglichkeit zum Anhalten, Ausruhen und Erfrischen zu schaffen. Der ausgebaute Parkplatz kann durch ein separates internes Straßennetz und separate Parkflächen für den Personen- und Güterverkehr getrennt genutzt werden kann.

Beidseitige, symmetrische Anordnung

Das Projekt umfasst auf jeder Seite einen Rastplatz, die beide nahezu identisch gestaltet sind. Größe je Rastplatz:

• 4 Hektar, das heißt
• etwa 40.000 m².

Das interne Straßennetz und die Umgehungsstraßen dienen der sicheren Verkehrsführung, wobei der Pkw- und der Lkw-Verkehr getrennt geführt werden.

Große Grünflächen, neue Spiel- und Fitnessbereiche

Ein Teil der Flächen bleibt als Grünfläche erhalten; die beiden Ruhezonen zusammen:

• 37.000 m² werden begrünt,
• 230 neue Bäume werden gepflanzt,
• rund 13.000 Sträucher in Pflanzkübeln werden dort gepflanzt.

Zu den Plänen gehören

• Rast- und Spazierwege,
• Spielplatz,
• Fitnessgeräte für den Außenbereich,
• Trinkbrunnen,
• Gestaltung von gepflasterten Fußgängerflächen.

Die Rastplätze werden den Reisenden auch bei längeren Aufenthalten eine komfortable und gepflegte Umgebung bieten.

Parkplätze für PKWs, Busse und LKWs

Pro Seite wird folgende Kapazität aufgebaut:

• 30 PKW-Stellplätze, davon 3 Stück barrierefrei,
• • weitere 4 PKW-Stellplätze werden für zukünftige Ladestationen reserviert sein,
• 30 Lkw-Parkplätze,
• und 5 Busparkplätze, in der Nähe des Sanitärgebäudes.

Teil des Projekts ist auch die Einrichtung des Parkplatzbelegungssystems im Bereich für Lkw vor Ort, das den Fahrern dabei helfen wird, freie Plätze zu finden.

Es ist wichtig zu betonen, dass der Rastplatz so gestaltet wird, dass in Zukunft auch eine Tankstelle auf dem Gelände Platz finden könnte.

Die Bauarbeiten beginnen

Im Jahr 2025 fanden auf dem Gelände Vorarbeiten statt (Baumfällungen und Kampfmittelräumung sowie Aufgaben im Zusammenhang mit Versorgungsleitungen und Genehmigungen), die dem sicheren Beginn der späteren Bauarbeiten dienten.

Die Bauarbeiten werden voraussichtlich im Frühjahr 2026 beginnen; die erste Bauphase dauert bis Juni 2026 und umfasst in erster Linie

• die Erdarbeiten,
• den Dammbau,
• die Bodenverdichtung,
• die Schrägenbildung
• und sowie den Beginn des Aufbaus der Fahrbahnschichten.

Parallel dazu beginnt auch der Ausbau der Versorgungsnetze:

• Stromversorgung und Außenbeleuchtung,
• Wasserversorgung,
• sowie Abwasserentsorgung.

Bis Mitte 2026 wird das Projekt einen Stand erreichen, der die Fortsetzung der Bauarbeiten an den Aufbauten und weiteren funktionalen Elementen ermöglicht.