Vier neue Brücken sollen im Herzen der ehemaligen Industriestadt gebaut werden

Im April begann die Umsetzung des Projekts STRABAG zur Verbesserung des Verkehrsnetzes und zur Erneuerung der öffentlichen Plätze in der Innenstadt von Ajka. Im Rahmen des Projekts bauen die Fachleute des Unternehmens einen neuen Verkehrsknotenpunkt und vier Brücken.

Neuer Kreisverkehr für eine bessere Erreichbarkeit des Stadtzentrums

Im Rahmen des umfassenden Projekts, das das Erscheinungsbild des Stadtzentrums verändern wird, wird die Gemeinde Ajka die Deák-Ferenc-Straße entlang des Torna-Bachs und ihre Bürgersteige renovieren und verbreitern sowie die Straßenbeleuchtung und Telekommunikationsanlagen in diesem Abschnitt installieren und die erforderlichen Versorgungsleitungen austauschen. Der Fußgängerverkehr wird auch auf der Strecke von der Brücke in der Nähe des Städtischen Kulturzentrums Nagy László bis zur Bródy-Straße verbessert, wo die Gehwege ebenfalls verbreitert werden sollen. In der Nähe des Zentrums wird ein neuer Fußgängerübergang gebaut, und von hier bis zum Kreisverkehr an der Csingeri út. wird auch ein Radweg angelegt.

Ein neuer sechs Meter breiter Kreisverkehr mit vier Ausfahrten wird an der Kreuzung der Rákóczi-Ferenc-Straße des Korridors gebaut, während der östliche und westliche Zweig der Kreuzung neu ausgerichtet wird.

Eine der Brücken ist mit STRABAGs eigenen Brückenträgern gebaut

Die vielleicht spektakulärsten Elemente des Bauwerks sind die Brücken. STRABAG wird das Stadtzentrum aus den 1970er Jahren mit vier neuen Brücken neu beleben.
Das Projekt umfasst eine Straßenüberquerung über den Tornado Creek nördlich des neuen Kreisverkehrs. Die sechs Meter breite Brücke wird zwei Stützen und eine Spannweite von 10,6 Metern haben.

Für den Bau der geradlinigen Überquerung werden 13 Brückenträger aus dem eigenen Entwurf von STRABAG verwendet.

Eine ähnliche Lösung wurde auch für eine Brücke der Straße 67 verwendet. Weitere Informationen zu dieser innovativen Lösung finden Sie hier.

Von der Zerstörung zur Wiedergeburt

Das Umfeld des Baches Torna und sein Bett werden in zwei Phasen saniert. Die Wiederherstellung des Bachbettes der Torna, die die Stadt Ajka durchquert, ist ein lang gehegter Wunsch der Gemeinde. Den Plänen zufolge werden auf den derzeitigen Ausbau der Infrastruktur Arbeiten zur Revitalisierung des Baches folgen, bei denen das Flussbett bis zur Grenze von Kislőd wiederhergestellt werden soll.
Mit diesen Arbeiten soll sichergestellt werden, dass der Bach in Zukunft nicht mehr aus seinem Bett ausweicht, wenn große Regenmengen fallen, wie es in den letzten Jahren geschehen ist. Darüber hinaus werden die Verbesserungen auch dazu beitragen, das
Habitat des Baches zu stärken.

Seit anderthalb Jahrzehnten macht der Name des Baches, der im nördlichen Bakony entspringt und sich bis zur Mündung des Flusses Marcal schlängelt, von sich reden. Nach der Industriekatastrophe in Kolontar gelangte roter Schlamm in das Gewässer und führte dazu, dass der Torná-Bach nicht mehr aktiv ist und die Flora und Fauna völlig ausgestorben ist. Wie im Falle der Theiß nach der Zyanidverschmutzung erholt sich auch hier die Tierwelt langsam wieder. Dieser Prozess wird auch durch die geplante Sanierung des Flussbettes unterstützt.

Die Brücken werden auch die Strom- und Kommunikationsleitungen aufnehmen

Die Brücken über den Torna-Bach werden von STRABAG-Spezialisten mit speziellen Tiefgründungen gebaut. Die Langstegbrücke wird 14 m lang und 3,70 m breit sein, wobei die beiden Stützen 11,5 m voneinander entfernt sind. Der auf Bohrpfählen gestützte Übergang wird neben Fußgängern auch die Durchfahrt von Übertragungsleitungen ermöglichen. In der ersten Oktoberhälfte hob ein Kran das Brückengeländer an seinen Platz.

Ein ähnlicher Fertigstellungsgrad wurde für die zweite Kreuzung vor der Polizeiwache erreicht. Dieser Abschnitt wird von einer über drei Meter breiten und 12 Meter langen Brücke mit einem ähnlichen Überbau bedient. Die Schranken für diese Brücke wurden ebenfalls in der ersten Oktoberhälfte angebracht.
Die auf Bohrpfählen gelagerte Stahlkonstruktion wird auch den Durchgang von Kommunikationskabeln zwischen den beiden Ufern des Flusses gewährleisten. Die Stahlkonstruktion wiegt etwa 5 Tonnen.

Die Brücke wird im Lego-Stil zusammengebaut

Bei der Planung der Brückenkonstruktion, die vom Generalunternehmer City-TEAM Pannon Ltd und i-quadrat hungária kft. ausgeführt wurde, stellte die Größe des für die Oberflächenbehandlung erforderlichen Verzinkungsbeckens eine Herausforderung dar. Schließlich entwarfen die Ingenieure eine Brücke, die aus mehreren kleineren Strukturelementen zusammengesetzt werden konnte, die von den Technikern des Bauunternehmens vor Ort zusammengebaut wurden.

Die neuen Brücken sind an die geplante Flussbettumgestaltung angepasst

Die spannendste der Brücken ist die sogenannte Zickzackbrücke. Die auf drei Stützen gebaute Brücke hat einen Überbau von 17,95 Metern und variiert, wie der Name schon sagt, in der Breite von 2,5 bis 5,2 Metern.
Die Brücken wurden so entworfen und werden so gebaut, dass sie mit der nächsten Phase des Projekts, der Wiederherstellung des Dammes, übereinstimmen.

Der Auftragnehmer STRABAG wird auch für die Sanierung der Umgebung des Baches verantwortlich sein, einschließlich der Erneuerung von Versorgungsleitungen, Pflasterung, Landschaftsgestaltung und Stadtmobiliar. Das Projekt umfasst auch die Umgestaltung des Parkplatzes zwischen dem Torna-Bach und dem Liberty Square am Einkaufszentrum Helios.
Die Arbeiten sollen in der ersten Hälfte des Jahres 2025 abgeschlossen werden.