Se construiește o nouă zonă de odihnă modernă pe autostrada M4, în zona Monor

La kilometrul 38+625 al autostrăzii M4, în apropiere de Monor, în zona muntelui Strázsa, se construiesc zone de odihnă pe ambele părți, în cadrul proiectului de dezvoltare MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt..

Cele două zone de odihnă, amplasate pe cele două maluri opuse, deservesc atât șoferii care se îndreaptă spre Budapesta, cât și pe cei care se îndreaptă spre Szolnok. Scopul investiției este de a oferi posibilitatea de a opri, de a se odihni și de a se revigora într-un mediu civilizat, sigur și verde. Parcarea amenajată poate fi utilizată separat de traficul de persoane și de marfă, având o rețea rutieră internă și zone de parcare distincte.

Dispunere bilaterală, simetrică

Proiectul include câte o zonă de odihnă pe fiecare latură, cu un design aproape identic.
Dimensiunile unei zone de odihnă pe fiecare latură:

• 4 hectare, adică
• aproximativ 40.000 m².

Rețeaua rutieră internă și șoselele de centură asigură o circulație sigură, separând traficul de autoturisme de cel de camioane.

Spații verzi extinse, zone noi de joacă și de fitness

O parte din aceste zone vor rămâne spații verzi, iar cele două zone de odihnă, împreună:

• Se pregătește amenajarea a 37.000 m² de gazon,
• Se vor planta 230 de copaci noi,
• Se vor amplasa aproximativ 13.000 de arbuști în ghivece.

Printre planuri se numără

• zone de odihnă și plimbare,
• loc de joacă,
• echipamente de fitness în aer liber,
• fântâni,
• amenajarea suprafețelor pavate destinate pietonilor.

Zonele de odihnă vor oferi călătorilor un mediu confortabil și îngrijit, chiar și în cazul unor opriri mai lungi.

Parcare pentru autoturisme, autobuze și camioane

Se va construi următoarea capacitate pe fiecare pagină:

• 30 de locuri de parcare pentru autoturisme, dintre care 3 buc. accesibile persoanelor cu dizabilități,
• în plus 4 locuri de parcare pentru autoturisme vor fi rezervate pentru viitoarele stații de încărcare electrică,
• 30 de locuri de parcare pentru camioane,
• și 5 locuri de parcare pentru autobuze, în apropierea clădirii cu toalete.

Proiectul include și instalarea sistemului de monitorizare a ocupării locurilor de parcare în zona destinată camioanelor, care îi va ajuta pe șoferi să găsească locuri libere.

Este important de subliniat că zona de odihnă este amenajată astfel încât în viitor să poată fi amplasată și o stație de încărcare în această zonă.

Începe execuția lucrărilor

În 2025, în zona au avut loc lucrări pregătitoare (tăierea copacilor și eliminarea muniției, precum și activități legate de rețelele de utilități și autorizații), care au avut ca scop începerea în condiții de siguranță a lucrărilor de construcție ulterioare.

Lucrările de execuție sunt prevăzute să înceapă în primăvara anului 2026, prima etapă urmând să se încheie până în iunie 2026 și va viza în principal

• lucrările de terasament,
• construcția digului,
• compactarea solului,
• formarea pantelor
• și include începerea lucrărilor de construire a straturilor de structură a pistei.

În paralel, va începe și construirea rețelelor de utilități:

• alimentarea cu energie electrică și iluminatul public,
• alimentarea cu apă,
• precum și canalizarea.

Până la jumătatea anului 2026, proiectul va ajunge la un stadiu de pregătire care va permite continuarea lucrărilor de construcție a suprastructurilor și a altor elemente funcționale.