A mohácsi híd keleti oldalán is gyorsforgalmi út épül

A Hivatalos Értesítő 59. számában tavaly december 30-án jelent meg az építési és közlekedési miniszter utasítása a Mohács városát érintő fejlesztésekről. Ebben a Bácska projekt eredményes megvalósítása érdekében Lázár János számos feladat elvégzését jelölte ki.

A Dunántúl és az Alföld is négysávos utat kap

A listán többek közt szerepel a Mohácsi Duna-híd megvalósítása a hozzá kapcsolódó úthálózat-fejlesztéssel együtt.

Ugyanakkor az alföldi oldalon 2×2 sávos út kialakítását jelöli a rendelet, eszerint a Csátalja közelében az 51-es főúttól induló új nyomvonalú, közel 20 km-es út a korábbi tervekkel ellentétben négysávos útként épül meg Újmohácsig.

A Hivatalos Értesítő tartalmát a pecsiujsag.hu-nak nyilatkozó Hargitai János, országgyűlési képviselő is megerősítette. „Az eredeti tervek szerint ez a szakasz kétszer egysávos lett volna, azonban és Építési és Közlekedési Minisztérium friss döntése szerint az út kétszer kétsávos lesz” – idézte a híroldal a politikust.

Emlékeztetőként: a mohácsi híd átfogó projektjében a Duna Aszfalt Zrt. generálkivitelezésében a fentiek mellett a Duna felett egy 756 méter hosszú híd épül, amelyhez a dunántúli oldalon egy egybefüggően 8,5 km hosszúságú, szintén 2×2 sávos út épül ki az M6-os autópályáig.

Vasúttal kötnék össze Mohácsot és Bátaszéket

A Hivatalos Értesítőben olvasható lista mindezek mellett többek közt az alábbi feladatokat is előirányozta:

• az M60-as autóút Pécs–Szigetvár szakasz fejlesztésének kiviteli tervezésére irányuló feltételes közbeszerzési eljárás megindítása;
• a Mohácsi híd és közúti kapcsolat folytatásához Csátaljától Bácsbokod irányába az 51-es és az 55-ös főutak közötti szakaszon megvalósíthatósági tanulmány elkészítése;
• a Mohácsi Duna-hídhoz kapcsolódóan, a keleti oldalon épülő négysávos szakaszon a homorúdi rácsatlakozási csomópont megépítése, továbbá Sárhát-Újmohács térségében egy pihenőhely kialakítása Mohács Város Önkormányzatával egyeztetve;
• Megvalósíthatósági Tanulmány elkészítése egy lehetséges Mohács–Bátaszék vasútvonal kapcsán