Budowa dróg

Autostrada w budowie również po wschodniej stronie mostu Mohács

Opublikowano

2025. 01. 15. 16:57

Przez

Magyar Építők

Prawie 20-kilometrowa czteropasmowa droga połączy autostradę 51 z Újmohács, a transport kolejowy w regionie również zostanie znacznie usprawniony.

Udział

W oficjalnym biuletynie 59. numerze opublikowano 30 grudnia ubiegłego roku wytyczne ministra budownictwa i transportu dotyczące inwestycji w mieście Mohács. W celu skutecznej realizacji projektu Bácska János Lázár wyznaczył szereg zadań do wykonania.

Transdanubia i Wielka Nizina również otrzymają cztery pasy ruchu

Lista obejmuje, między innymi, realizację mostu Mohács na Dunaju i powiązany rozwój sieci drogowej.

W tym samym czasie, po stronie nizinnej, dekret przewiduje budowę drogi 2×2 pasy, więc nowa 20-kilometrowa droga zaczynająca się od głównej drogi 51 w pobliżu Csátalja zostanie zbudowana jako droga czteropasmowa aż do Újmohács..

Treść oficjalnego komunikatu potwierdził również poseł do parlamentu János Hargitai, który wypowiedział się dla pecsiujsag.hu. „Zgodnie z pierwotnymi planami ten odcinek miał być dwupasmowy, jednak zgodnie z najnowszą decyzją Építési és Közlekedési Minisztérium droga będzie dwupasmowa” – zacytowała polityka strona informacyjna.

Przypominamy, że cały projekt mostu Mohács Duna Aszfalt Zrt. obejmuje budowę mostu o długości 756 m nad Dunajem, wraz z ciągłą 8,5-kilometrową drogą 2×2 pasy ruchu po stronie Transdanubii do autostrady M6.

Kolej połączyłaby Mohács i Bátaszék

Lista w Dzienniku Urzędowym obejmowała również następujące zadania:

rozpoczęcie procedury warunkowego zamówienia publicznego na projekt rozbudowy odcinka autostrady M60 Pécs-Szigetvár;
studium wykonalności kontynuacji mostu Mohács i połączenia drogowego z Csátalja do Bácsbokod na odcinku między głównymi drogami 51 i 55;
budowa czteropasmowego odcinka po wschodniej stronie mostu nad Dunajem w Mohács, budowa węzła dojazdowego Homorúdi oraz budowa miejsca odpoczynku w obszarze Sárhát-Újmohács w porozumieniu z gminą Mohács;
Studium wykonalności dla możliwej linii kolejowej Mohács-Bátaszék

Źródło: Link