Megújuló gurulóutak javíthatják a repülőgépek közlekedését a budapesti reptéren

Újabb beruházás kivitelezésére indított közbeszerzési eljárást a Budapest Airport Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér Üzemeltető Zrt.

Korábban a reptér legnagyobb igénybevételnek kitett üzemi területeit érintő fejlesztéseihez, vagyis a 2B terminál előtti szervizút betonburkolatának felújítására, valamint egy új, központosított jégtelenítő és jégmentesítő bázis teljes körű létrehozására kerestek kivitelezőt, míg a múlt héten megjelent uniós közbeszerzési értesítő felhívása szerint

a TWY K gurulóút rekonstrukciós feladatainak és hajtóműpróbázó terület összeköttetésének megvalósítására keresik a tervezői és kivitelezői gárdát.

A fejlesztés érinti:

• a K és A5 gurulóutak területét,
• a futópálya biztonsági sávon kívüli szakaszait,
• az N és A6 gurulóutak meghatározott részeit,
• valamint a hozzájuk kapcsolódó burkolatokat, közműveket és tereprendezési elemeket.

Miért van szükség a fejlesztésre?

A beruházás fő mozgatórugói:

• a légiforgalom növekedése,
• a repülőgépek méretének növekedése,
• a pályák és gurulóutak műszaki állapotának javítása,
• a légiforgalmi biztonság erősítése,
• valamint a 139/2014/EU rendeletnek való megfelelés.

A tervezés és kivitelezés során Code E és Code F gépmix figyelembevételével történik a felülvizsgálat. Ez azt jelenti, hogy a gurulóút kialakításának meg kell felelnie a nagyobb törzsű, szélesebb fesztávú repülőgépek közlekedéséhez is.

Ennek része például:

• a burkolatok és padkák szélességének felülvizsgálata,
• a csatlakozásoknál a fordulási ívek módosítása,
• szükség szerint burkolat- és padkaszélesítés,
• a csatlakozó területek rendezése.

A gurulóút burkolati fejlesztések az alábbi paraméterekkel valósulnak meg:

• a gurulóút beton burkolatának szélesítése,
• új kültéri bazalt térbeton burkolat építése kb. 4500 m² felületen,
• a meglévő aszfalt padka elbontása,
• padkaszélesítés új aszfaltburkolattal kb. 7800 m² felületen.

A fejlesztés nemcsak a burkolatokat érinti, hanem a kapcsolódó közműhálózatot is.

A feladat része:

• csapadékcsatorna-szakaszok felújítása vagy kiváltása,
• fénytechnikai kábelek és elemek áthelyezése,
• elektromos közművek módosítása.

Új összeköttetés a hajtóműpróbázó területhez

A projekt egyik külön eleme a Lufthansa előtér és a hajtóműpróbázó terület közötti kapcsolat megépítése. Az előzetes becslések alapján itt:

• új beton burkolat készül kb. 680 m² felületen,
• valamint új aszfalt padka épül kb. 180 m² felületen.

Ez a fejlesztés a karbantartási és tesztelési műveletek hatékonyabb kiszolgálását teszi lehetővé.

A beruházás részeként jelentős vízelvezetési infrastruktúra is megújul és bővül. Új csatornavezeték épül:

• műanyag csőből DN110–DN400 átmérővel kb. 811 m hosszban,
• vasbeton csőből DN500–DN1000 átmérővel kb. 424 m hosszban,

ebből:

• DN 1000 vasbeton csatorna 102 m hosszon.