Pistele de rulare regenerabile ar putea îmbunătăți traficul aerian la Aeroportul din Budapesta

A fost lansată o procedură de achiziții publice pentru implementarea unui nou proiect de investiții de către Budapest Airport Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér Üzemeltető Zrt..

Anterior, s-au căutat contractori pentru lucrări care afectează zonele operaționale cele mai aglomerate ale aeroportului, și anume renovarea pavajului din beton al drumului de serviciu din fața Terminalului 2B și construirea completă a unei noi baze centralizate de dezghețare și îndepărtare a gheții, în timp ce săptămâna trecută Anunț de achiziții publice al UE publicat săptămâna trecută

TWY K caută proiectanți și antreprenori pentru reconstrucția pistei de rulare și conectarea acesteia la zona de testare a motoarelor.

Dezvoltarea afectează:

• pistele de rulare K și A5,
• secțiuni ale pistei de alergare în afara zonei de siguranță,
• secțiuni specifice ale autostrăzilor N și A6,
• precum și acoperirile, utilitățile și elementele de amenajare a teritoriului asociate.

De ce este necesară dezvoltarea?

Principalii factori care determină investiția:

• creșterea traficului aerian,
• creșterea dimensiunilor aeronavelor,
• îmbunătățirea stării tehnice a căilor ferate și a materialului rulant,
• îmbunătățirea siguranței traficului aerian,
• și respectarea Regulamentului (UE) nr. 139/2014.

În timpul fazelor de proiectare și construcție, revizuirea va lua în considerare combinația de aeronave Code E și Code F. Acest lucru înseamnă că proiectarea pistei de rulare trebuie să fie adecvată și pentru aeronave cu fuselaje mai mari și anverguri mai largi.

Aceasta include, de exemplu:

• revizuirea lățimii trotuarelor și a bordurilor,
• modificarea razelor de viraj la intersecții,
• lărgirea trotuarului și a bordurilor, după cum este necesar,
• dispunerea zonelor de conectare.

Îmbunătățirile suprafeței carosabile vor fi realizate în conformitate cu următorii parametri:

• drumul rulant lărgirea pavajului din beton,
• nouă pavaj exterior din beton bazaltic construcție aprox. 4.500 m² suprafață,
• cel existent demolarea bordurii de asfalt,
• lărgirea bordurilor cu un nou strat de asfalt aproximativ. 7.800 m² suprafață.

Dezvoltarea afectează nu numai trotuarele, ci și rețeaua de utilități publice asociată.

Parte a sarcinii:

• renovarea sau înlocuirea secțiunilor de drenaj a apei pluviale,
• relocarea cablurilor și componentelor de iluminat,
• modificarea utilităților electrice.

Nouă conexiune la zona de testare a motorului

Un element separat al proiectului este construirea unei conexiuni între zona de prim-plan Lufthansa și zona de testare a motorului. Pe baza estimărilor preliminare, aici:

• nou pavaj din beton va fi gata în aproximativ. 680 m² suprafață,
• și bordură nouă din asfalt construit aprox. 180 m² suprafață.

Această evoluție permite o mai mare eficiență în operațiunile de întreținere și testare.

Ca parte a investiției, infrastructura de drenaj va fi, de asemenea, renovată și extinsă. Vor fi construite noi conducte de canalizare:

• țeavă din plastic Aproximativ 100 m cu diametre DN110–DN400. 811 m în lungime,
• conductă din beton armat Aproximativ 100 m cu diametre DN500–DN1000. 424 m în lungime,

din care:

• Țeavă de canalizare din beton armat DN 1000 102 m lungime.