Trwają prace nad budową wiaduktu łączącego te dwie drogi szybkiego ruchu.
Na autostradzie, która zostanie przedłużona o 78 kilometrów, przebudowanych lub wybudowanych zostanie łącznie 72 mosty i wiadukty.
Prace są już widoczne z torów: trwa betonowanie belek konstrukcyjnych przyszłych torów zbiorczo-rozdzielczych po stronie zachodniej i wschodniej.
Szkoły w Székesfehérvár i Bicske czekają na modernizację wnętrz.
Łącznie rozbudowanych zostanie 78 km torów, co stanowi niespotykany dotąd w naszym kraju poziom techniczny i długość torów.
W ramach projektu MKIF autostrada M1 zostanie poszerzona do 3 pasów ruchu, a w niektórych miejscach zostanie zmodernizowana i wymieniona sieć odwadniająca.
Projekt MKIF, który doda nowe pasy ruchu do głównej autostrady na Węgrzech, zapewni 2x2 pasy ruchu na całej długości.
Ponadto trwają prace związane z fundamentowaniem i poszerzaniem nasypów w celu położenia fundamentów pod przyszłą budowę tymczasowej konstrukcji torów.
Kontynuowane są prace na głównej linii, która wymaga częściowego przekierowania.
Parafia otrzymała w sumie 550 milionów forintów z funduszy państwowych na czteroletni projekt, który był pełen wyzwań strukturalnych.
