Duna Aszfalt îndeplinește o sarcină neobișnuită în cadrul proiectului Paks II

După cum a relatat ziarul nostru, de la sfârșitul lunii septembrie, Duna Aszfalt excavează întregul sol de la viitorul bloc 5. Liderul pieței maghiare de construcții de infrastructură a început lucrările de excavare la o scară fără precedent cu cinci lanțuri de utilaje, mai întâi în timpul zilei, apoi după o săptămână a trecut la viteză maximă și acum excavează 24 de ore pe zi. De această dată, ziarul nostru vă oferă fotografii și cele mai importante momente ale lucrărilor.

Alte 2 milioane de metri cubi de sol urmează să fie extrași

Pentru a ne face o idee despre amploarea investiției, merită să revizuim cifrele pentru subproiectul anterior. Prin excavarea gropii de fundație până la nivelul pânzei freatice în cele două blocuri noi, Duna Aszfalt a produs 1,5 milioane de metri cubi de sol, echivalentul excavării a aproape 27 de kilometri de autostradă cu structură medie.

Potrivit ziarului nostru, alte 2 milioane de metri cubi de pământ vor fi acum extrase în mai multe etape. Cu excavarea în curs, groapa de lucru de sub blocuri va ajunge la o adâncime de 23 de metri, a cărei construcție a început în 2022.

Extracția se realizează cu această capacitate a mașinii

Volumul lucrărilor de excavare, fără precedent în Ungaria, necesită capacități de o magnitudine similară: compania maghiară operează cinci lanțuri de utilaje în timpul zilei

• 5 clești de demolare cu excavator,
• cu 5 buldoexcavatoare,
• 19 camioane cu patru axe,
• cu 1 cilindru de fier,
• 1pc aspersor cu tractor
• și o gamă largă de alte utilaje pentru a vă satisface nevoile.

Noaptea, alte patru lanțuri de mașini sunt în funcțiune. "În total, prin urmare, dublul flotei de mașini menționate mai sus este disponibil în prezent pentru finalizarea lucrărilor", au scris aceștia. "Utilajele sunt dotate cu cele mai înalte echipamente tehnice și sunt gestionate de cei mai experimentați specialiști pentru a atinge obiectivele necesare."

De asemenea, deshidratarea asociată extracției terestre reprezintă o provocare majoră

În articolul de anul trecut, am raportat, de asemenea, că Duna Aszfalt a finalizat extracția la nivelul apelor subterane cu mult înainte de termen. Conform rezumatului care ne-a fost furnizat, se depun toate eforturile pentru a finaliza extracția la nivelul proiectat cât mai curând posibil.

De asemenea, s-a raportat că, pentru a respecta angajamentul, aproape 60 de persoane sunt implicate în excavarea planificată a terenurilor. O sarcină suplimentară importantă este instalarea și operarea tehnologiei de deshidratare asociate cu extragerea terenului, cu încă 15 persoane care lucrează într-un mediu foarte strict și reglementat. "Sarcina este fără precedent chiar și pentru Duna Aszfalt Zrt., care lucrează în mod tradițional la proiecte la scară largă", se arată în rezumat. "Trebuie alocate resurse serioase activității, cu cerințe extreme de sănătate și siguranță".

Aceștia au subliniat că experiența acumulată în proiectele anterioare ale proiectului Paks II a fost de mare ajutor pentru companie, în timpul căruia a reușit să cunoască specificul zonei și să preia specificațiile și cerințele extraordinare, nu în ultimul rând așteptările speciale ale partenerului rus. "În același timp, este și o provocare majoră, deoarece, deși șantierul se află în același loc, lucrarea în sine este caracterizată de parametri foarte diferiți."