Extinderea în continuare a bazei aeriene din Pápa

În ultimii ani, în Pápa au avut loc numeroase schimbări. Așa cum am raportat în mai multe rânduri, extinderea la patru benzi a drumului principal 83 a fost finalizată, o nouă șosea de centură este în construcție, iar Forțele Armate Maghiare 47 și Capacitatea strategică multinațională de transport aerian înființează o nouă facilitate combinată de terminal aerian în cadrul implementării STRABAG. turn de uscare portant, o unitate de simulare pentru a ajuta la instruire, va fi acum adăugat la depozit și clădirea de birouri.

Construit pe tehnologie modernă

Investiția în noul sistem de pregătire a echipajelor C-17 (simulator) din clădirea capacității de transport aerian strategic (SAC) de la Baza aeriană MH 47th Air Force din Pápa. Construcția Clădirii SAC de la Baza Aeriană P47 a fost demarată cu o ceremonie de "primă săpătură" de către Gregory Clark, reprezentând contractorul NATO Support and Procurement Agency (NSPA) NATO Air Mobility Management Program Office (NAMPO), și Imre Etl, reprezentând contractorul STRABAG.

În centrul noii clădiri, care măsoară aproximativ 1438 m², se află o zonă de simulatoare cu o înălțime de 14 metri, la care este atașată o secțiune la parter. Această secțiune va găzdui birourile și atelierele pentru personalul operațional al simulatorului C-17, precum și sălile de clasă și sălile de ședințe pentru pregătirea echipajului de zbor.

Clădire eficientă pentru a sprijini formarea profesională

Dezvoltarea, realizată de echipa STRABAG, va fi amplasată pe locul unui fost stand de avioane de luptă. Cu excepția tehnologiei simulatorului, echipa STRABAG va fi responsabilă pentru construcția structurii prefabricate de sprijin din beton armat.

• ingineria completă,
• curent puternic și slab,
• și construcția drumului din jurul clădirii,
• parcări, trotuare și amenajări peisagistice.

Unitatea de formare va fi acoperită de un sistem de panouri solare de înaltă eficiență care, împreună cu un sistem de încălzire și răcire cu pompă de căldură, va sprijini funcționarea ecologică a clădirii cu energie regenerabilă. De asemenea, în parcarea din jurul clădirii vor fi instalate stații de încărcare a mașinilor electrice, care vor permite încărcarea vehiculelor utilizate de SAC.

Proiectarea clădirii a început în 2022, designerul Óbuda Építész Stúdió punând bazele pentru BIM încă din faza de planificare a programului. Construcția este preconizată a fi finalizată în martie 2025, urmată de instalarea echipamentului simulatorului. Simulatorul de zbor C-17 găzduit în clădire este preconizat a fi disponibil pentru utilizare de către personalul Heavy Airlift Wing (HAW) începând cu septembrie 2025, care va putea exersa o gamă largă de sarcini de zbor necesare pentru operațiunile de transport aerian militar.