Podul din satul Nógrád a fost demolat în ianuarie, iar în martie vor fi puse bazele noului pod  

În prezent, în zona Bátonyterenye se desfășoară simultan numeroase lucrări – construcția de poduri, canalizări și drumuri, amenajarea terenului – ca parte a proiectului complex legat de drumul național 23. În județul Nógrád, în cadrul proiectului Építési és Közlekedési Minisztérium, Colas Út Zrt. și HE-DO, se va realiza, conform planurilor, un proiect important de dezvoltare a transporturilor în cursul acestui an. În prezent, în cadrul proiectului Colas Facebook-postare, putem oferi informații noi despre proiect.

Mai întâi un drum, apoi un pod

construcția proiectului de dezvoltare a Autostrăzii 23 a început în aprilie 2022. În prima fază, a fost realizată construcția noii variante de ocolire Bátonyterenye-Kisterenye a drumului principal nr. 23 și îmbunătățirile aferente.

În decembrie 2023, a fost inaugurată varianta de ocolire a Bátonyterenye de 2,3 kilometri, cu 2×1 benzi, în cadrul drumului de coroană. Amenajarea a oferit o legătură directă între Kisterenye și Nagybátony, precum și o șosea de legătură nord-sud de 2,19 kilometri, cu 2×1 benzi, către orașul județean Nógrád..

Deschiderea temporară a acestui drum a fost o condiție prealabilă pentru începerea celorlalte faze ale proiectului.

Râurile și calea ferată traversează drumul

Traseul drumului traversează pârâul Zagyva în trei locuri, pârâul Kazár în două locuri, pârâul Tarján într-un loc, calea ferată în trei locuri, iar construcția de treceri și traversări este, de asemenea, inclusă în sarcini. În consecință, sarcinile antreprenorilor includ, printre altele, construcția a 8 structuri și a 2 noi treceri la nivel, precum și 392 de metri de drumuri asfaltate și 215 metri de piste pentru biciclete.

Pod în construcție cu închidere totală a drumului

Al treilea element al proiectului este construcția pasajului Bátonyterenye. Un consorțiu format din Colas Út Zrt. și HE-DO a întreprins această lucrare, în plus față de cei 2,256 km de modernizare a autostrăzii 23 existente. Lucrările au continuat pe 8 ianuarie cu demolarea podului din Kisterenye, între străzile Zrínyi, Erzsébet și Piac. Reconstrucția trecerii peste pârâul Tarján se realizează cu închiderea completă a drumului și amenajarea unei variante de ocolire.

În prezent, se lucrează la aplatizarea pilonilor podului, în paralel cu betonarea pereților ascendenți și a pereților de aripă. Între timp, în vecinătatea structurii podului se desfășoară lucrări de terasament. În plus, construcția drumului și a canalizării pluviale avansează conform planului.

De asemenea, se lucrează intensiv de-a lungul variantei de ocolire

Lucrările sunt încă în curs de desfășurare pe tronsonul de ocolire Bátonyterenye-Kisterenye, în afara coroanei, unde personalul antreprenorului lucrează la amenajarea peisagistică, la construirea de capcane de moloz, capcane de nisip și la pavarea șanțurilor.