Construcția de drumuri
În timpul extinderii autostrăzii M1 au fost descoperite și morminte avare și un sat din epoca Árpád.
După cum se indică în cel mai recent MKIF în cel mai recent Jurnal de extindere: o parte importantă a lucrărilor la autostrada M1 o reprezintă cercetarea arheologică și excavarea zonelor. Aceasta include revizuirea surselor istorice, examinarea fotografiilor aeriene și efectuarea de cercetări geofizice.
Pe baza investigațiilor preliminare, se efectuează săpături de probă în fiecare caz. Scopul acestora este de a oferi o imagine mai precisă asupra existenței unor descoperiri sau situri în zonă care trebuie protejate sau săpate.
Scopul acestui proces este de a echilibra dezvoltarea infrastructurii cu protejarea valorilor culturale și istorice, scriu ei.
Au fost descoperite, de asemenea, peste 100 de morminte medievale și un sat din epoca Árpád.
În toamna anului 2025, în cadrul săpăturilor arheologice, Institutul Național de Arheologie au descoperit rămășițele unui cimitir în șir din perioada avară târzie. În total, în aceste zone au fost descoperite peste 100 de morminte și artefacte, care datează din perioada cuprinsă între secolele VIII și XI.
Muzeul de Artă și Istorie Flóris Rómer Au descoperit, de asemenea, urmele unei așezări din secolul al XI-lea, din perioada dinastiei Árpád, care a fost folosită pentru o perioadă scurtă de timp, cu case, cuptoare, șanțuri și o structură urbanistică bine vizibilă.
„Înregistrările”, au subliniat ei, „au fost făcute publice abia acum, în consultare cu arheologii, pentru a proteja descoperirile”.
După îndepărtarea acestora, au început lucrările de terasament necesare pentru extindere.
Rămâneți mereu la curent
Ca de obicei, informațiile despre modificările regulilor de circulație și închiderile vor fi furnizate în grupul de informații MKIF, la care oricine se poate înscrie gratuit.
Animația de mai jos ilustrează programul și procesele de lucru implicate în tranziția de la modelul de trafic inițial la noua bandă lărgită, precum și ceea ce presupune devierea 2+1+1:
Sursa: Link
Modelul STRABAG a reușit să oprească împrăștierea prafului cu conținut de azbest în Szombathely, grație unui strat de acoperire special
Pietrele trecutului, soluțiile viitorului – Salvarea zidurilor de piatră ale Citadelei
Lucrările de înlocuire a dilatațiilor de pe Podul Erzsébet continuă cu etapa a treia
În fiecare fază se utilizează până la 1500 de metri cubi de beton în cadrul proiectului de extindere de la Paks
Cel mai mare program de modernizare a autostrăzilor din Ungaria este în curs de desfășurare
Poate cel mai elegant restaurant McDonald's din lume se deschide la Budapesta
Szeged va deveni unul dintre cele mai importante centre industriale din Europa odată cu construirea fabricii BYD, orașul consolidându-și poziția cu un pachet de investiții valoros
Elementul de zidărie din beton poros Viablokk de la o fabrică din Ungaria, ca produs maghiar, este gata să cucerească lumea
-
Piesă legată 2026. 04. 10.Așa au scos „colțul de fer” al tronsonului feroviar alunecat din Transdanubia – cu fotografii
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se poate începe proiectarea – Autostrada M2 ar urma să fie prelungită până la Cinkota, iar liniile HÉV ar putea fi modernizate
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se lansează cel mai mare proiect de dezvoltare feroviară din țară la momentul actual
-
Știri din industrie 2026. 04. 10.
Pe autostrăzile țării s-au acumulat, într-un an, deșeuri cu o greutate echivalentă cu cea a aproape 2000 de mașini
