Construcția de drumuri
Cu două legături lipsă, traseul EuroVelo 6 dintre Budapesta și Dunakanyar devine continuu
Construirea legăturii pentru bicicliști dintre Budapesta și Dunakeszi nu este o inițiativă recentă. Tronsonul de 5,36 kilometri tronson de 5,36 kilometri finalizat în 2021 a reprezentat o verigă importantă în rețeaua națională a traseului ciclist internațional EuroVelo 6.
Proiectul realizat de Penta Kft. a pornit de pe strada Vasrózsa din capitală și s-a conectat, trecând prin Dunakeszi, la pista de biciclete de pe strada Liget. Una dintre cele mai importante realizări ale proiectului a fost construirea unei infrastructuri independente și sigure pentru bicicliști, în locul drumului național nr. 2, care era anterior periculos.
Acum se trece la conexiunile care lipsesc
Proiectul anunțat recent vizează extinderea acestei rețele construite anterior. Dávid Vitézy, ministrul transporturilor și investițiilor, conform declarației sale, decizia guvernului din 7 august oferă posibilitatea realizării celor două tronsoane lipsă din fondurile Programului Operațional Integrat de Dezvoltare a Transporturilor Plus (IKOP Plus).
Unul dintre elementele proiectului îl reprezintă legătura dintre pista de biciclete care vine dinspre Dunakeszi și drumul asfaltat amenajat anterior pe dig, iar celălalt este amenajarea unei legături între dig și bulevardul Duna, pe care se poate circula cu bicicleta în condiții de siguranță. Conform anunțului, aceste legături nu asigură în prezent un traseu continuu și confortabil pentru bicicliști, de aceea investiția actuală se concentrează în primul rând pe conectarea elementelor deja existente.
De la deplasarea la serviciu până la turismul cu bicicleta
EuroVelo 6 este un traseu ciclist internațional care se întinde de-a lungul Dunii și care, pe o porțiune semnificativă din Ungaria, urmează cursul râului. Obiectivul proiectelor de dezvoltare din zona Dunakeszi este ca rețeaua din capitală să se conecteze în mod adecvat la traseul care duce spre Curbura Dunii.
Acest lucru este deosebit de important deoarece, pe malul stâng al Dunării, în direcția nord de la Budapesta, la rețea se alătură localități importante precum Vác și Szob.
Astfel, traseul pentru biciclete nu numai că poate servi traficului zilnic dintre capitală și Dunakeszi, ci poate crea și o legătură mai directă către destinațiile turistice din Curbura Dunării.
Și în zona capitalei se desfășoară pregătirile pentru tronsonul 6 al liniei EuroVelo din nordul Pestei. În octombrie 2025, BKK a anunțat că a obținut autorizația de construire pentru Megyeri csárda și podul feroviar din Újpest, cu o lungime de aproximativ 3,5 kilometri. Scopul acesteia este, de asemenea, ca parte a proiectului EuroVelo 6, integrarea directă a traseului de pe malul stâng al Dunării, care duce spre Vác și Szob, în rețeaua interioară de piste pentru biciclete a orașului Budapesta.
Sursă: Link
-
Curent la 2026. 09. 09.
Profesia de inginer văzută din interior – cursul Duna Group Szabadegyetem revine
-
Clima-X 2026. 09. 09.
Nyíregyháza Spartacus FC a trecut la energie verde – patru sute de panouri solare vor fi instalate pe acoperișul stadionului
-
Piesă legată 2026. 09. 15.
Aproape 50.000 de persoane călătoresc zilnic pe această linie – lucrările de renovare a liniei principale din Cegléd continuă
-
Curent la 2026. 09. 09.
Locuințe sociale, Rákosrendező, descentralizare – pe scena Real Estate Beach Conference au fost exprimate idei importante