Co jest budowane?
Wieżowiec Uniwersytetu w Debreczynie może zostać poddany kompleksowej renowacji
Dwa postępowania o udzielenie zamówienia publicznego Uniwersytetu w Debreczynie zakończyły się sukcesem - oba dotyczyły renowacji i modernizacji energetycznej 50-letniego Bloku Teoretycznego. Budynek, który znajduje się na terenie kampusu klinicznego Nagyerdei i został zaprojektowany przez Tibora Mikolása w latach 70-tych XX wieku, składa się z dwupiętrowego elementu podstawowego i dziesięciopiętrowego bloku prowadzącego od niego. Budynek o powierzchni ponad 10 000 metrów kwadratowych mieści laboratoria, sale dydaktyczne, biura, restaurację i całodobową recepcję.
Energooszczędne centrum uniwersyteckie zostanie zainaugurowane
A dwóch ogłosiła przetarg na rekonstrukcję systemu ogrzewania i chłodzenia wysokiego budynku oraz renowację jego fasady, w obu przetargach zwyciężyła firma Tömb 2002 Kft. Firma z siedzibą w Hajdúböszörmény podjęła się renowacji fasady za kwotę netto około 982 mln, a modernizacji systemu ogrzewania i chłodzenia za kwotę netto około 726 mln forintów. Oba inwestycje mogą zostać zrealizowane dzięki wsparciu z Programu Operacyjnego Środowisko i Efektywność Energetyczna (KEHOP).
Jak odnawiana jest fasada
Plany dotyczące ulepszeń zewnętrznej fasady budynku obejmują wymianę i renowację istniejących termoodpornych aluminiowych i plastikowych systemów okiennych, systemów zacieniających, a także istniejących kamiennych okładzin, tynków i cokołów.
Podejmuje się starania w celu zapewnienia, że prace na elewacji zachowują lub przywracają oryginalny wygląd w możliwie największym stopniu.
Prowadzone są również poważne prace nad oknami i wystającymi konstrukcjami betonowymi, a okładzina termiczna jest instalowana poniżej poziomu gruntu u podstawy budynku.
Oczekuje się, że projekt dostarczy około
- 6700 metrów kwadratowych prac związanych z obramowaniem elewacji
- oraz 3 000 metrów kabli i przewodów.
Ponadto zaizolowanych zostanie 1459 metrów kwadratowych wełny mineralnej na sufitach i płytach, 5060 metrów kwadratowych ścian pionowych i 3400 metrów kwadratowych izolacji dachu płaskiego; przeprowadzona zostanie również podobna ilość tynkowania i malowania.
Wykorzystują one energię wewnętrznego ciepła ziemi
System ogrzewania i chłodzenia może również zostać całkowicie przekształcony: planowany jest system geotermalny wykorzystujący energię odnawialną. Jego sercem będą dwie pompy ciepła woda-woda i 110 sond. Wykorzystując wewnętrzne ciepło ziemi, zostanie utworzona sieć do produkcji wody grzewczej, która będzie regulowana w zależności od pogody i programu ogrzewania, umożliwiając w ten sposób kontrolę klimatu.
Oczekuje się, że projekt obejmie prace w kilku częściach budynku, w tym instalację ponad 13 kilometrów rur zgodnie z różnymi standardami, a także znaczną ilość innych prac.
Źródło: Link
W Szombathely model STRABAG zapobiegł rozprzestrzenianiu się pyłu zawierającego azbest dzięki specjalnej warstwie uszczelniającej
Kamienie przeszłości, rozwiązania przyszłości – ratowanie kamiennych murów Cytadeli
Trwa trzeci etap wymiany dylatacji mostu Erzsébet
W ramach rozbudowy elektrowni w Paksie w każdym etapie wykorzystuje się nawet 1500 metrów sześciennych betonu
Trwa największy na Węgrzech program modernizacji autostrad
Prawdopodobnie najbardziej elegancka restauracja McDonald's na świecie otwiera się w Budapeszcie
Szeged stanie się jednym z wiodących ośrodków przemysłowych w Europie dzięki budowie fabryki BYD, miasto wzmacnia swoją pozycję dzięki godnemu pakietowi inwestycyjnemu
Porowaty betonowy element murowy Viablokk z węgierskiej fabryki, jako węgierski produkt, podbija świat
-
Utwór związany 2026. 04. 10.Tak usunięto „trzask” z poślizgniętego odcinka torów w regionie Dunántúl – ze zdjęciami
-
Utwór związany 2026. 04. 10.
Można rozpocząć planowanie – autostrada M2 ma zostać przedłużona do Cinkót, a linie HÉV mogą zostać zmodernizowane
-
Utwór związany 2026. 04. 10.
Rozpoczyna się największy obecnie projekt modernizacji kolei w kraju
-
Wiadomości branżowe 2026. 04. 10.
W ciągu roku na krajowych drogach szybkiego ruchu zgromadziły się śmieci o masie odpowiadającej prawie 2000 samochodów
