Budowa dróg
Nowa droga w Nógrád - kierowcy mogą dojechać do obwodnicy Bátonyterenye
W ramach długo oczekiwanego projektu oddano do użytku 2,3-kilometrową obwodnicę Bátonyterernye z dwoma pasami ruchu (w ten sposób zrealizowano bezpośrednie połączenie Kisterenye i Nagybátony za pomocą trzech rond) oraz 2,19-kilometrową, dwupasmową drogę łączącą północną i południową część miasta Nógrád. Oba projekty zostały zrealizowane w ramach projektu Colas Út Zrt. i HE-DO.
Jak podkreśla inwestor Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) w swoim komunikacie dotyczącym tego elementu projektu, teren Bátonyterenye jest podzielony przez kilka cieków wodnych i torów kolejowych. Trasa przecina potok Zagyva w trzech miejscach, potok Kazár w dwóch miejscach, potok Tarján w jednym miejscu, a linię kolejową w trzech miejscach. W związku z tym wykonawca miał za zadanie zrealizować 7 obiektów mostowych i 2 nowe przejścia kolejowe na tym samym poziomie. Wspomniano również, że inwestycja obejmuje również budowę 392 metrów drogi utwardzonej i 215 metrów ścieżki rowerowej, a także wiele innych zadań.
Od 22 grudnia można już korzystać z dwóch wyżej wymienionych elementów kompleksowej inwestycji związanej z drogą krajową nr 23, chociaż niektóre prace będą jeszcze trwały do wiosny – bez ograniczeń ruchu. Kamień węgielny pod inwestycję położono we wrześniu 2022 roku.
Stanie się to w 2024 roku
Trzecim elementem projektu jest budowa odcinka Bátonyterenye, również realizowana przez konsorcjum Colas i HE-DO, która obejmie przebudowę 2,256 km istniejącej autostrady nr 23. Budowa tej części projektu również jest w toku, a rozbiórka i przebudowa mostu nad potokiem Tarján na odcinku przejścia granicznego Bátonyterenye ma rozpocząć się w styczniu 2024 r. (można to zrobić przy całkowitym zamknięciu drogi), a także budowa ścian oporowych i warstwy ścieralnej, która ma zostać ukończona w 2024 roku. Dwa ukończone właśnie elementy projektu będą służyć jako trasa objazdowa podczas prac na odcinku przeprawy.
O serii ulepszeń szczegółowo pisaliśmy ostatnio tutaj.
2700 mld HUF na rozwój w ciągu pięciu lat
Przemawiając podczas tego wydarzenia, Peter Ágh, sekretarz stanu ÉKM powiedział:
Dzięki pracy wykonanej w ciągu ostatnich 12 lat, w tym ciągłym ulepszeniom, prawie 73 procent miast i wsi w kraju będzie dostępnych dwupasmową drogą w ciągu 30 minut, obsługując około 89 procent populacji w bezpieczny sposób.
Podkreślił, że w ciągu ostatnich pięciu lat Építési és Közlekedési Minisztérium i jego poprzednik zbudowali 460 kilometrów autostrad, zmodernizowali 260 kilometrów głównych dróg i przekształcili 27 skrzyżowań podatnych na wypadki w ronda, co kosztowało łącznie około 2 700 miliardów HUF. Tylko w tym roku otwarto prawie 70 kilometrów głównych dróg i 34 kilometry innych dróg, a także przebudowano siedem niebezpiecznych skrzyżowań i dwa mosty na rzece Ipi, powiedział.
W uroczystości wzięli również udział przedstawiciel parlamentarny regionu Zsolt Becsó oraz burmistrz Bátonyterenye József Nagy-Majdon.
Źródło: Link
-
Wiadomości branżowe 2026. 08. 18.
W obozie pomiarowym BME w Göd studenci mieli okazję zapoznać się z branżą budowlaną opartą na zaawansowanych technologiach
-
Utwór związany 2026. 08. 17.
W dzielnicy Angyalföld powstają nowe przejścia dla pieszych i skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną
-
Co jest budowane? 2026. 08. 18.
Nowa restauracja McDonald’s w naszym kraju przeniosła się do modernistycznego zabytku w centrum Budapesztu
-
Co jest budowane? 2026. 08. 18.
W okolicy zamku w Pannonhalmi planuje się położenie nowej nawierzchni, budowę placu zabaw oraz przestrzeni dla zwiedzających




