Rozwój kolei

Kolejny krok w modernizacji linii kolejowej Kiskunfélegyháza-Szeged

Opublikowano

Zdjęcia: ilustracja / archiwum magyarepitok, magyarepitok.hu / Mihály Erdei i Mihály Nagy
Spółka Építési és Közlekedési Minisztérium wszczęła postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego na nadzór inżynieryjno-techniczny nad modernizacją linii kolejowej nr 140 na odcinku Kiskunfélegyháza - Szeged - Rendező w dwóch okręgach.

Blisko 60 km odcinka zostanie odnowione przy udziale środków unijnych, a na niektórych odcinkach między Kiskunfélegyházą a Szegedem zostanie zrealizowane dwutorowe połączenie. Zgodnie z ogłoszeniem o przetargu publicznym opublikowanym w serwisie internetowym UE (https://ted.europa.eu/hu/notice/-/detail/545347-2025) rel="noopener"> ogłoszenie można składać oferty do 25 września. Zadaniem zwycięskiej firmy będzie nadzór techniczny na miejscu oraz przegląd i zatwierdzenie istniejących planów.

Zdjęcie ilustracyjne / magyarepitok.hu / Mihály Erdei

Celem modernizacji jest osiągnięcie prędkości 160 km/h

Projekt kolejowy dotyczy dwóch powiatów, Bács-Kiskun i Csongrád-Csanád, a całkowita długość odcinka objętego projektem wynosi 59,033 km. Prace rozpoczną się na odcinku 563+67-730+91 km, a zakończą na odcinku 730+91-1154+00 km. Celem projektu jest lokalne usunięcie wąskiego gardła przy minimalnej korekcie geometrii toru, zapewnienie prędkości 160 km/h na odcinku linii i dostosowanie toru do nacisku na oś 225 kN.

Windy i przejścia podziemne mają pomóc podróżnym

Projekt obejmuje również parkingi P+R i B+R. Ponadto zapewnione zostaną odpowiednie przejazdy drogowe, sieć trakcyjna, sygnalizacja i sieć telekomunikacyjna. Zgodnie z ogłoszeniem, na niektórych odcinkach zostanie zbudowany podwójny tor. Tory na stacjach Kiskunfélegyháza, Petőfiszállás, Csengele, Kistelek, Balástya, Szatymaz, Kiskundorozsma, Szeged-Kecskés zostaną przebudowane, a bocznice wymienione. Perony na tych stacjach zostaną również zmodernizowane za pomocą przejść podziemnych i wind w celu ułatwienia ruchu.

Zdjęcie: ilustracja / magyarepitok.hu / Mihály Nagy

Zbudowany zostanie również nowy most

Inwestycja obejmuje budowę mostu zapewniającego oddzielny przejazd drogowy, całkowitą modernizację i renowację istniejących obiektów; przebudowę 32 skrzyżowań drogowych z sygnalizacją świetlną i półblokującymi oraz likwidację 3 skrzyżowań drogowych. Ponadto wybudowanych zostanie 1,2 km ekranów akustycznych. Planowany czas realizacji projektu to 82 miesiące. Zamówienie na nadzór inżynieryjno-techniczny ma zostać zakończone do końca września.

Źródło: Link

Popularny