Știri din industrie

Un nou capitol în sectorul construcțiilor din Ungaria: a fost numit ministrul Transporturilor și Investițiilor

Publicat

Foto: Pagina de Facebook a lui Dávid Vitézy
Printre sarcinile noului minister, Dávid Vitézy a subliniat, printre altele, reconstrucția sistemului instituțional necesar pentru pregătirea și derularea investițiilor publice.

Pe 12 mai a început un nou capitol în sectorul construcțiilor din Ungaria: Dávid Vitézy a fost numit ministru al Transporturilor și Investițiilor. Membrii noului guvern au fost numiți oficial marți, la începutul după-amiezii, la Palatul Sándor, de către președintele republicii, Tamás Sulyok; ulterior, membrii noului guvern vor depune jurământul în Parlament.

Luni, ministrul responsabil cu construcțiile a fost audiat de Comisia pentru transporturi și investiții a Adunării Naționale, în cadrul procedurii premergătoare numirii sale. Comisia a susținut numirea specialistului în transporturi cu șase voturi pentru și o abținere.

Dávid Vitézy a anunțat înaintea ședinței că Zsolt Tárkányi îi va sprijini activitatea în calitate de secretar de stat parlamentar al Ministerului Transporturilor și Investițiilor.

Se încheie era ministerului independent al construcțiilor

Astăzi s-a încheiat o perioadă de patru ani: în mai 2022, odată cu formarea celui de-al cincilea guvern Orbán, după decenii întregi sectorul construcțiilor a primit un minister propriu, care a început să funcționeze sub denumirea de Ministerul Construcțiilor și Investițiilor, iar câteva luni mai târziu și-a continuat activitatea sub denumirea de Építési és Közlekedési Minisztérium.

Una dintre măsurile decisive ale acestui mandat de patru ani a fost adoptarea, de către minister, a legii privind investițiile publice în construcții, precum și a noii legi privind arhitectura, care au fost iulie 2023, respectiv decembrie 2023.

În cadrul audierii din cadrul comisiei de specialitate, a promis un sistem de investiții transparent

Dávid Vitézy a prezentat principalele orientări ale noului minister în curs de constituire în cadrul audierii de luni din fața comisiei. În concluziile sale, el a indicat ca una dintre cele mai importante sarcini atragerea fondurilor europene, precum și utilizarea acestora în conformitate cu normele și în termenele stabilite.

El a menționat, de asemenea, că în perioada următoare va fi necesară o revizuire a deciziilor de investiții anterioare. Viitorul minister va trebui să realizeze și reconstrucția sistemului instituțional necesar pentru pregătirea și derularea investițiilor publice.

Achizițiile de material rulant feroviar și dezvoltarea rețelelor de transport feroviar din aglomerările urbane ar putea deveni prioritare

Dintre planurile din domeniul transporturilor, ministrul a subliniat necesitatea dezvoltării căilor ferate suburbane – printre care și accesul feroviar la aeroport – precum și reînnoirea parcului de vehicule. El a menționat, de asemenea, că se va analiza situația liniilor ferate închise.

Trebuie recuperate și lucrările de reabilitare a drumurilor publice care nu au fost efectuate

Starea rețelei rutiere naționale a fost, de asemenea, pusă în discuție. Ministrul a subliniat faptul că, deși în ultimii ani s-au realizat numeroase lucrări de modernizare a drumurilor cu trafic rapid și a autostrăzilor, o parte din drumurile secundare și naționale nu au beneficiat de lucrările de reabilitare necesare. El a indicat îmbunătățirea stării rețelei rutiere ca fiind o sarcină urgentă.

Revizuirea reglementărilor privind investițiile ar putea fi, de asemenea, o sarcină

În ceea ce privește zona de investiții, ministrul a vorbit și despre analiza cadrului legislativ al investițiilor prioritare, precum și a practicilor anterioare de clasificare a informațiilor. În legătură cu aceste proiecte de dezvoltare, el a promis transparență și a subliniat necesitatea cooperării și a dialogului cu părțile interesate – populația și autoritățile locale. 

Are experiență în organizarea transporturilor și dezvoltarea urbană

Dávid Vitézy a devenit activist în domeniul transporturilor încă din perioada liceului. În calitate de membru al Asociației pentru Transportul Urban și Suburban, s-a implicat în reorganizarea rețelei de transport a capitalei. A absolvit Universitatea Tehnică din Budapesta ca economist specializat în dezvoltare urbană. De-a lungul carierei sale profesionale, a ocupat funcțiile de director general al Centrului de Transport din Budapesta, de director al Centrului de Dezvoltare din Budapesta, precum și funcția de director general al Muzeului Maghiar de Tehnică și Transporturi. În 2024 a fost candidat la funcția de primar al capitalei, apoi a lucrat în cadrul fracțiunii Mișcarea Podmaniczky, pe care a fondat-o, în cadrul Adunării Generale a Capitalei.

Sursă: Link

Popular