Prefabricate din beton armat pentru mașina viitorului

După cum am raportat anterior, Leier Hungária Kft. își construiește cea mai recentă hală de 18.000 m2 din Papa cu produse prefabricate proprii, în investiție proprie, în colaborare cu Merkbau Zrt.. Construită pentru Yanfeng Automotive Interiors, unul dintre cei mai importanți furnizori de automobile din lume, fabrica Yanfeng Automotive Interiors din Shanghai va produce tablouri de bord BMW și panouri de uși Porsche.

Datorită produselor Leier, întreaga structură din beton armat a fost finalizată în 3,5 luni. Iar acum, la nouă luni de la începerea proiectului, au organizat deja ceremonia de busculadă pentru sala Yanfeng. Și, după cum ne-a reamintit Matthias Ebner, proprietarul Leier, în discursul său, ceremonia de busculadă este o tradiție care datează din Evul Mediu, în care munca constructorilor era apreciată, recunoscută și recompensată.

Program strâns

"Mulțumiri se cuvin Merkbau și angajaților săi, a căror muncă profesională și abordare constructivă a programului strâns au fost esențiale pentru buna desfășurare a proiectului".

- a subliniat Matthias Ebner. O colaborare la fel de valoroasă s-a dezvoltat și față de Leier, unde partenerii "au dus proiectul la succes cu Leieres dinamism și atitudine".

Sărbătorirea acestei plimbări prin tufișuri este un omagiu adus muncii depuse, care este deosebit de oportună în acest caz, deoarece construcția a progresat într-un ritm excepțional chiar și în lunile reci de iarnă. La Leier, lucrările sunt de o importanță excepțională. "Suntem înconjurați", a adăugat el, "de această clădire, care a ajuns la cel mai înalt punct într-un timp remarcabil de scurt, datorită eforturilor inginerilor, muncitorilor și multor alți angajați".

"Cu toate acestea, de roadele muncii participanților la sărbătoare se vor bucura pe termen lung muncitorii fabricii".

- a declarat József Vallyon, directorul fabricii Yanfeng, adăugând că hala a fost construită în nouă luni, ceea ce reprezintă o mare realizare. Uzina BMW din Debrecen este în prezent în construcție și va fi deservită parțial de tablourile de bord produse aici și de panourile de ușă pentru noul Porsche Cayenne, cu un număr total de aproximativ 200 de angajați.

Există multe tradiții la Merkbau Zrt. "Avem un cerc de cântat, un bal anual și cercuri sportive. Dar tradiția festivalului de tufișuri este cea pe care o păstrăm cel mai mult", a declarat József Knáb, director de întreprindere la Merkbau Zrt., în discursul său.

Munca nu se termină

Este important de reținut că, deși clădirea a atins punctul cel mai înalt pentru această plimbare, nu este încă finalizată, așa că acest eveniment este despre cum să privim înainte. El a subliniat că aceasta este a doua oară când Yanfeng a reușit să construiască o sală Leier în Pápa și "suntem întotdeauna fericiți când cineva ne încredințează pentru a doua oară, deoarece nu există o dovadă mai bună că o relație funcționează".

Această investiție este specială și pentru că folosește o structură prefabricată construită de Leier. Tot ceea ce se poate face a fost prefabricat pe această clădire și toate elementele folosite au fost realizate într-una din fabricile Leier. În acest sens, a comentat directorul de contractori:

"Se vorbește mult în industria construcțiilor despre BIM și transformarea digitală, care este poimâine. Dar mâine este ceea ce Leier practică deja astăzi: utilizarea elementelor prefabricate în acest grad.".

Înainte ca Gergő Bőti să recite poemul bokreta (care i-a salutat și pe unii dintre colegii săi de la Merkbau: Dániel Turi arhitect, Dániel Kovács arhitect și Gábor Varga manager de instalații), József Knáb a prezentat numerele impresionante ale cadrului clădirii. După cum a spus acesta:

• am deplasat 18.000 m³ pământ,
• în locul cărora am construit 19.000m³ lenjerie de pat,
• 11.000 m³ în clădire a fost instalat beton monolit,
• 350 de tone de oțel de armare,
• 18.000 m² clădirea este acoperită cu tablă trapezoidală.

"Dar lucrările", a spus el, "nu se opresc aici, pentru că mai avem în față aproximativ 2.000 m² de asfaltare la cald și la rece și 11.000 m² de construcție de drumuri.".