Ce se construiește?
Cea de-a doua fază a noului cartier de pe malul Dunării din Pesta este deja în construcție
Ca răspuns la interesul clienților care a depășit așteptările, Cordia, parte a Futureal-csoport, a început construcția fazei a doua a Marina City înainte de termen, potrivit unui comunicat de presă trimis acestui ziar. Marina City, un proiect de reabilitare a cartierelor cu planuri explicit pe termen lung, va fi construit pe un teren de 14 hectare pe malul Dunării, în nordul districtului Pest XIII, și va găzdui 184 de apartamente. În același timp, se lucrează deja în plină desfășurare la pregătirea lansării fazei 3.
Ei adaugă:
În primele două faze ale cartierului, bazat pe un concept unic de design urban, vor fi construite 363 de apartamente până în 2027, dintre care aproape 60% și-au găsit deja cumpărători în ultimele șase luni. Lucrările de construcție sunt în plină desfășurare.
O a doua clădire, similară primei faze, va găzdui 184 de locuințe, dintre care majoritatea vor avea vedere la Dunăre și la dealurile din Buda, și se așteaptă să fie finalizată până la sfârșitul anului 2026.
Vor fi construite 2 500 de locuințe
În următorii câțiva ani, peste 2 500 de apartamente urmează să fie construite în zonă, într-un design nemaiîntâlnit până acum în capitală, cu locuințe din ce în ce mai spațioase la etajele superioare, datorită extinderii în sus a masivului, și penthouse-uri la ultimul etaj.
O promenadă de-a lungul malului râului Roma pentru locuitorii din Budapesta
Deși Dunărea străbate orașul în două, există doar relativ puține locuri în care oricine se poate apropia de fluviu fără a fi deranjat. Prin schimbarea acestui lucru, Marina City va crea valoare pentru întreaga comunitate a orașului, pe lângă locuitori", se arată în comunicat.
Unul dintre elementele principale ale dezvoltării este extinderea promenadei Dunării pe malul nordic al Dunării cu 1,2 kilometri, lungimea malului românesc. Celălalt element cheie este faptul că clădirile rezidențiale aerisite vor fi înconjurate de 90.000 de metri pătrați de spațiu verde continuu, fără mașini, accesibil tuturor. Caracterul total lipsit de mașini al zonei implică faptul că nu numai locurile de parcare, ci și traseele vehiculelor care îndeplinesc funcții de serviciu (colectarea deșeurilor, mutarea, livrarea de alimente) vor fi aduse sub suprafață.
"O parte importantă a conceptului de dezvoltare a Marina City a fost accesibilitatea fluviului, crearea unei legături active cu Dunărea. Această secțiune va fi unică în capitală prin faptul că va fi aproape de apă ca parte a vieții de zi cu zi, fără nicio separare fizică între locuitori și apă. În același timp, apropierea de fluviu nu reprezintă un risc: inundațiile recente, care au cauzat probleme grave în multe locuri, nu au afectat construcția. Proiectul va include, de asemenea, construirea unui mal înalt cu elemente de peisagistică, în paralel cu construcția clădirilor rezidențiale", a declarat Áron Görög, directorul de vânzări al Cordia.
Va fi construit cel mai mare club comunitar pentru rezidenți din Budapesta, cu piscine și centru de wellness
Noul cartier va face parte din conceptul de oraș de 15 minute, ceea ce înseamnă că multe servicii și facilități comerciale vor fi disponibile la nivel local, în timp ce conexiunile de transport public vor fi excelente. Ca un exemplu al acestora din urmă, acesta este singurul proiect de anvergură similară de pe malul Dunării cu o conexiune directă la metrou, care garantează accesul rapid la centrul orașului.
În zonă va fi construită o nouă grădiniță și un birou municipal, în timp ce locuitorii și lucrătorii cartierului vor avea propriul Clubhouse, cea mai mare facilitate comunitară de acest tip din capitală, cu un centru de fitness și wellness, piscine interioare și exterioare, coworking space, o bucătărie comunitară și o zonă de joacă interioară pentru copii.
Soluții ecologice pentru reducerea facturilor
Sustenabilitatea și eficiența energetică remarcabilă sunt pilonii cheie ai conceptului de dezvoltare Marina City. Electricitatea de rețea utilizată în timpul construcției va fi furnizată din surse ecologice, iar clădirile vor fi încălzite cu pompe de căldură aer-apă și apă-apă de la sol, eliminând astfel nevoia de gaze naturale sau de încălzire urbană.
Un sistem de panouri solare va fi instalat pe acoperișurile clădirilor rezidențiale, oferind o sursă ecologică de energie electrică pentru a suplimenta energia electrică din rețea necesară pentru funcționarea echipamentelor de generare a energiei. Ca răspuns la creșterea rapidă a utilizării mașinilor electrice, va fi implementat un sistem propriu de gestionare flexibilă a încărcării, pentru a satisface toate nevoile de încărcare ale vehiculelor. Funcționarea optimă a tuturor acestor sisteme, funcționarea consumatorilor, cererea de căldură și energia electrică necesară sunt controlate de un sistem inteligent de gestionare a energiei.
Sursa : Link
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Așa au scos „colțul de fer” al tronsonului feroviar alunecat din Transdanubia – cu fotografii
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se poate începe proiectarea – Autostrada M2 ar urma să fie prelungită până la Cinkota, iar liniile HÉV ar putea fi modernizate
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se lansează cel mai mare proiect de dezvoltare feroviară din țară la momentul actual
-
Știri din industrie 2026. 04. 10.
Pe autostrăzile țării s-au acumulat, într-un an, deșeuri cu o greutate echivalentă cu cea a aproape 2000 de mașini




