Construcția de drumuri

Noua metodă de construcție pentru PERI pe viaductul german câștigă un premiu prestigios

Publicat

Sistemul inovator de cofrare permite betonarea plăcii fără străpungeri: pe lângă îmbunătățirea calității structurii, acesta reduce semnificativ timpul de construcție și minimizează perturbarea traficului.

O companie germană de construcții a câștigat premiul bauma Innovation Award pentru sistemul său PERI, potrivit unei declarații a producătorului și furnizorului de sisteme de cofraje și schele.

La fiecare doi ani, München găzduiește bauma, unul dintre cele mai mari și mai importante târguri de construcții din lume, cu sute de expozanți și zeci de mii de vizitatori. În cadrul acestui eveniment este decernat prestigiosul bauma Innovation Award, care recompensează evoluțiile de viitor, deosebit de utile și durabile din industria construcțiilor. Câștigătorul din acest an la categoria "Construcții" a fost compania germană Adam Hörnig Construction (AHA) pentru soluția sa PERI VCT VARIOKIT Composite Track, care a fost utilizată în renovarea viaductului Thulba.

Permite betonarea plăcii de cale ferată fără întreruperi la trecerea pe sub suprastructură

Pentru proiectul de înlocuire a viaductului Thulba, vechi de peste 50 de ani, de pe autostrada A7 în valea râului Thulba din Bavaria, AHA a optat pentru o metodă de construcție complet nouă; a doua suprastructură din oțel compozit va fi construită folosind sistemul PERI VCT VARIOKIT Composite Track.

Sistemul inovator de cofrare, care trece pe sub suprastructură, permite betonarea plăcii fără străpungeri - acest lucru nu numai că îmbunătățește calitatea structurii, dar și reduce semnificativ timpul de construcție și minimizează perturbarea traficului.

Timp de construcție semnificativ mai scurt

Tehnologia permite construirea plăcii aproape fără goluri, deoarece cofrajul nu pătrunde în structură, evitând fisurile și asigurând o distribuție uniformă a sarcinii. În plus, accesul superior neobstrucționat permite o lucrare de armare mai eficientă, ceea ce reduce semnificativ timpul de construcție.

Construcția mai rapidă nu este doar avantajoasă din punct de vedere economic, ci și din punct de vedere al mediului, deoarece permite construirea podului în mai puțin timp și cu emisii mai mici de CO₂. În plus, construcția aproape neîntreruptă cu plăci pe nivel are, de asemenea, un impact pozitiv asupra duratei de viață a podului, lăsând o amprentă ecologică mai favorabilă pe termen lung.

Peste 200 de candidaturi au fost primite pentru Premiul bauma pentru inovare

Premiul bauma pentru inovare 2025 a fost decernat în colaborare cu Târgul din München, Asociația germană a producătorilor de mașini și echipamente și asociațiile din industria construcțiilor. Premiul recompensează tehnologiile remarcabile care contribuie la protecția mediului, digitalizare, inginerie mecanică, construcții și cercetare.

Din cele 208 propuneri primite, 52 au ajuns în runda finală, din care juriul a selectat 15 candidați. Criteriile de evaluare au inclus aplicabilitatea practică, potențialul economic, gradul de digitalizare, impactul asupra mediului, eficiența resurselor și îmbunătățirea mediului de lucru.

În toate domeniile tehnologiei cofrajelor și schelelor, PERI

PERI este unul dintre cei mai importanți producători și furnizori de cofraje și schele din lume, cu o cifră de afaceri de 1,847 miliarde de euro în 2023. Cu aproximativ 9.200 de angajați, peste 160 de depozite și o prezență în 65 de țări, compania de familie are sediul central în Weissenhorn, Germania. PERI își sprijină clienții cu sisteme inovatoare și servicii complete în toate domeniile tehnologiei cofrajelor și schelelor.

Sursa : Link

Popular