Construcția de drumuri

Una dintre cele mai importante zone centrale ale orașului Szeged se renovează

Publicat

Ilustrație magyarepitok.hu
Proiectul nu se rezumă doar la înlocuirea pavajului, ci vizează infrastructura unuia dintre cele mai importante centre urbane din Szeged.

Lucrările de reabilitare a pavajului pot începe în centrul orașului Szeged. Primăria din Szeged a încheiat un contract de antrepriză în valoare netă de 238,2 milioane de forinți cu Stravaco Construct Zrt.- pentru reabilitarea mai multor tronsoane ale Piaței Széchenyi, precum și a străzii Károlyi – scrie ekr.gov.hu.

Ca urmare a lucrărilor de modernizare, starea tehnică a uneia dintre cele mai aglomerate zone de circulație din centrul orașului se îmbunătățește, iar carosabilul și trotuarele sunt modernizate.

Valoarea finală a contractului este de 238.183.387 forinți net.

 

Se renovează carosabilul pe o suprafață de peste 5500 de metri pătrați

În cadrul proiectului, pe partea de sud-vest a pieței Széchenyi, pe tronsonul dintre strada Kelemen László și strada Kiss Menyhért, precum și pe partea de vest a pieței, între strada Nagy Jenő și strada Kiss Ernő, precum și pe strada Károlyi, vor fi efectuate lucrări de reabilitare a pavajului.

În zonele respective, stratul de uzură al asfaltului va fi înlocuit pe o suprafață totală de 5580 de metri pătrați. Din aceasta

  • Se va realiza înlocuirea completă a structurii pistei pe o suprafață de 2704 metri pătrați,
  • Se efectuează înlocuirea stratului de asfalt cu două straturi pe o suprafață de 485 de metri pătrați,
  • Se efectuează lucrări de renovare a pardoselii cu un singur strat pe o suprafață de 2391 de metri pătrați.

În timpul lucrărilor de execuție se utilizează mai multe tipuri de amestecuri bituminoase pentru a asigura o rezistență la încărcare și o durabilitate adecvate.

 

Se modernizează și zonele destinate pietonilor

Proiectul nu vizează doar carosabilul, ci include și lucrări importante de reabilitare a trotuarelor.

Conform planurilor

  • Se vor reface pavajele pe o suprafață de 2054 de metri pătrați,
  • Se construiesc sau se înlocuiesc bordurile pe o lungime de 733 de metri,
  • Pe o suprafață de peste 500 de metri pătrați se produc marcaje rutiere noi, de durată.

Sursă: Link

Popular