Nachrichten aus der Industrie

Betonelemente anstelle von Stahlbarrieren - die M7 wird sicherer

Veröffentlicht

Fotos: MKIF
Auf dem Abschnitt der Autobahn M7 zwischen Siófok und Zamárdi wird das Projekt MKIF die Autobahn selbst sicherer machen, indem die Bereiche, die die beiden Fahrbahnen voneinander trennen, umgebaut werden.

Aus Sicht der Verkehrssicherheit und des Betriebs wird auf der Autobahn M7 eine bessere Lösung als bisher realisiert: Anstelle der bisher verwendeten Stahlbandbegrenzung werden die beiden Fahrbahnen durch Betonelemente voneinander getrennt, wofür auch das bestehende Entwässerungssystem umgebaut wird – derül ki az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Facebook-posztjából.

 

 

Wie beschrieben, muss dieser zentrale Trennbalken die Elemente tragen, damit die Entwässerung richtig gestaltet werden kann,

Auf dem Abschnitt der M7 zwischen den Anschlussstellen Siofok und Zamard sind umfangreiche Gründungs-, Vorbereitungs- und Asphaltierungsarbeiten erforderlich, die derzeit durchgeführt werden.

 

 

In einem kürzlich veröffentlicht wurde, wird betont: Aus Sicherheitsgründen ist an Werktagen pro Richtung eine Fahrspur befahrbar, während in verkehrsreicheren Zeiten, also am Wochenende, der Verkehr auf zwei Fahrspuren gewährleistet ist. Darüber hinaus werden ab dem 13. Juni pro Fahrtrichtung 2×2 Fahrspuren zur Verfügung stehen.

Wie in den letzten beiden Jahren wird es auch in diesem Jahr während der Ferienzeit keine geplanten Renovierungsarbeiten auf der Autobahn zwischen der M0 und Balatonvilágos auf dem Weg zum Plattensee geben, heißt es in der Mitteilung abschließend.

 

 

Quelle: Link

Beliebt