Wiadomości branżowe

Betonowe elementy zamiast stalowych barier - bezpieczniejsza droga M7

Opublikowano

2025. 06. 02. 08:55

Przez

Magyar Építők

Zdjęcia: MKIF

Na odcinku autostrady M7 między miejscowościami Siófok i Zamárdi, projekt MKIF zwiększy bezpieczeństwo samej autostrady poprzez przebudowę obszarów oddzielających dwie jezdnie.

Udział

Z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu i eksploatacji na autostradzie M7 powstanie lepsze rozwiązanie niż dotychczas: zamiast dotychczas stosowanych stalowych barier ochronnych, dwa pasy ruchu zostaną oddzielone betonowymi elementami, do czego zostanie przebudowany istniejący system odprowadzania wody – wynika z postu na Facebooku MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt..

Zgodnie z opisem, aby ta centralna belka oddzielająca mogła wspierać elementy i aby drenaż był odpowiednio zaprojektowany,

Potrzebne są znaczne prace fundamentowe, przygotowawcze i asfaltowe, które są obecnie prowadzone na odcinku M7 między węzłami Siofok i Zamard.

W opublikowanym niedawno poście opublikowanym podpisano: ze względu na bezpieczeństwo pracy w dni powszednie można korzystać z jednego pasa ruchu w każdym kierunku, jednak w okresach większego natężenia ruchu, czyli w weekendy, zapewniony jest ruch na 2×2 pasach. Ponadto od 13 czerwca zapewnione będą 2 pasy ruchu w każdym kierunku.

Podobnie jak w ostatnich dwóch latach, w tym roku nie będzie planowanych prac remontowych na autostradzie między M0 a Balatonvilágos w drodze nad jezioro Balaton w okresie wakacyjnym, podsumowano w informacji.