So wird der Knotenpunkt Gyöngyös an der M3 erneuert – Video

Obwohl die Sanierungsarbeiten bereits abgeschlossen sind, wird das Unternehmen MKIF auch im Jahr 2026 noch einen erheblichen Teil des von ihm verwalteten Straßennetzes sanieren. Laut einem Social-Media-Beitrag des Unternehmens werden im Jahr 2026 auf dem Schnellstraßennetz auf einer Gesamtfläche von 632.000 Quadratmetern Belagssanierungsarbeiten durchgeführt. Darüber hinaus werden in diesem Jahr 3 Brücken und 5 Rastplätze saniert.

Fast die Hälfte der diesjährigen Sanierungsarbeiten betrifft die Autobahn M3. Auf dieser Autobahn werden auf einer Fläche von mehr als 330.000 Quadratmetern die abgenutzten Binderschicht und/oder Deckschicht erneuert. Auch auf den Abschnitten, die nicht vom Ausbau M1-es autópálya betroffen sind, werden 2026 umfangreiche Arbeiten durchgeführt: Hier wird die Fahrbahn auf weiteren 215.000 Quadratmetern erneuert.

Der Beitrag MKIF veranschaulicht die derzeit laufenden Arbeiten auch mit einem aktuellen Video: Dieses gewährt einen Einblick in die Bauarbeiten im Bereich des Autobahnkreuzes Gyöngyös-Nyugat auf der Autobahn M3. Hier wird nicht nur der abgenutzte Belag erneuert, sondern auch die Leitplanken saniert, wodurch die Verkehrssicherheit auf dem betroffenen Straßenabschnitt weiter verbessert wird.

Abschließend noch ein paar Zahlen, die ebenfalls auf die oben erwähnte Angleichung verweisen:

Im Rahmen dieser Investitionsreihe von historischer Tragweite wurden zwischen 2023 und 2025 auf einer Länge von 700 km Schnellstraßen auf einer Fläche von rund 13 Millionen Quadratmetern saniert. Für die Arbeiten wurden innerhalb von drei Jahren insgesamt 2,5 Millionen Tonnen Asphalt – das entspricht etwa 100.000 Lkw-Ladungen – verwendet.

Zum Vergleich: Die jährliche Asphaltproduktion in Ungarn beträgt 4 bis 4,5 Millionen Tonnen. Neben der großflächigen Erneuerung der Fahrbahndecken wurden in diesem Zeitraum auch 315 Brücken und 68 Rastplätze saniert.