Energia
Rozbudowa trasy przesyłu gazu w kierunku Węgier znajduje się w końcowej fazie
Chorwacka spółka Plinacro i węgierska spółka Földgázszállító Zrt. (FGSZ) uzgodniły zwiększenie przepustowości połączenia gazowego między Chorwacją a Węgrami. Zgodnie ze wspólnym oświadczeniem obu operatorów systemów przepustowość punktu granicznego Drávaszerdahely–Alsómiholjác (Donji Miholjac) w kierunku z Chorwacji do Węgier zostanie zwiększona z 200 tysięcy do 400 tysięcy metrów sześciennych standardowych na godzinę.
Warunkiem rozbudowy jest zakończenie budowy gazociągów Bosiljevo–Sziszek oraz Kozarac–Sziszek.
Zgodnie z raportem terenowym Plinacro sporządzonym pod koniec lipca realizacja obu gazociągów wkroczyła w fazę końcową. Krótszy odcinek Kozarac–Sziszek ma zostać ukończony przewidywanie pod koniec września 2026 r., natomiast gazociąg Bosiljevo–Sziszek – do końca tego roku.
Zgodnie z planami zwiększona przepustowość ma być dostępna od 31 grudnia 2026 r.
Budują linię o długości ponad stu kilometrów
Jednym z elementów inwestycji jest budowa gazociągu Bosiljevo–Sziszek o długości około 101 kilometrów. System, zbudowany z rur stalowych o średnicy nominalnej DN 800, został zaprojektowany na ciśnienie robocze 100 barów. Gazociąg przebiega w przeważającej części pod ziemią, a obiekty naziemne powstają przy stacjach rozdzielczych, pośredniej stacji oczyszczającej oraz węzłach gazowych.
Trasa rurociągu przebiega przez terytorium powiatów Karlovac i Sisak-Moslavina, w większości w ramach istniejącego korytarza infrastrukturalnego JANAF.
Częścią projektu jest między innymi budowa ośmiu stacji rozdzielczych oraz jednej pośredniej stacji oczyszczania i rozdzielczej. Ponadto przeprowadzona zostanie przebudowa stacji pomiarowo-regulacyjnej ciśnienia w Sziszeku.
Do końca września może zostać ukończony odcinek Kozarac–Sziszek
W ramach inwestycji powstanie gazociąg o długości około 21 kilometrów na trasie Kozarac–Sziszek. Odcinek ten zostanie wykonany z rur stalowych o średnicy nominalnej DN 800 i zaprojektowany na ciśnienie robocze 100 barów.
Gazociąg rozpocznie się w węźle gazowym Kozarac II, a jego końcowym punktem będzie węzeł gazowy, który powstanie na rozbudowanym terenie istniejącej stacji pomiarowo-regulacyjnej ciśnienia w Sziszeku.
W ramach realizacji projektu powstanie między innymi stacja rozdzielcza i redukcyjna w Brezovicy, zlokalizowana na jednym z końców gazociągu, a także zostanie przebudowana i rozbudowana stacja w Topolovacu. Zostanie również wykonana ochrona antykorozyjna gazociągu oraz zapewnione połączenie optyczne.
Węgry mogą zostać połączone z nadmorskim terminalem LNG
Oba projekty stanowią część kompleksowej rozbudowy chorwackiej infrastruktury gazowej. Program obejmuje cztery gazociągi o łącznej długości 216 kilometrów: oprócz odcinków Bosiljevo–Sziszek i Kozarac–Sziszek są to również gazociąg Zlobin–Bosiljevo o długości 58 kilometrów oraz gazociąg Zabok–Lučko o długości 36 kilometrów.
W celu realizacji tego projektu Plinacro otrzymało od Unii Europejskiej bezzwrotną dotację w wysokości 533 milionów euro.
Nowa infrastruktura połączy terminal skroplonego gazu ziemnego (LNG) działający na wyspie Krk z szlakami transportowymi prowadzącymi na Węgry i do Słowenii. Rurociągi zostaną zaprojektowane w taki sposób, aby w przyszłości nadawały się również do transportu wodoru.
Zostanie również zrealizowane zwiększenie mocy produkcyjnych oraz dywersyfikacja źródeł zaopatrzenia
Według Ivicy Arara, prezesa zarządu spółki Plinacro, inwestycja ta zwiększy ilość gazu ziemnego dostępnego z Chorwacji oraz wzmocni stabilność dostaw gazu w regionie.
Szabolcs I. Ferencz, prezes i dyrektor generalny FGSZ, zwrócił uwagę, że zwiększenie przepustowości przyczyni się do dywersyfikacji źródeł zaopatrzenia Węgier i regionu, a także wzmocni trasę przesyłu chorwackiego LNG do krajów nieposiadających dostępu do morza.
Źródło: Link
-
Co jest budowane? 2026. 07. 27.
Realizacja VIII etapu osiedla Somfa Liget odbywa się z wykorzystaniem technologii hybrydowej, prefabrykowanych elementów oraz w ramach organizacji LEAN
-
Zarządzanie wodą 2026. 07. 27.
W Szegedzie pozbywają się rur z cementu azbestowego i żeliwa
-
Co jest budowane? 2026. 08. 06.
Paks II.: Co oznacza nowy kamień milowy w bloku nr 5 w kontekście przeglądu?
-
Budowa dróg 2026. 08. 05.
Główna droga prowadząca do najważniejszej atrakcji turystycznej w Biharze jest remontowana przy użyciu technologii recyklingu na zimno