Jedenaście stacji kolejowych w Transdanubii zostanie przekształconych do użytku cywilnego i wojskowego

Za prawie 2 miliardy forintów firma Vasútvillamosító Kft. może wykonać prace przygotowawcze niezbędne do przebudowy logistycznej na potrzeby cywilne i wojskowe w przypadku stacji kolejowych TEN-T (trans-europejska sieć transportowa) w zachodniej części Węgier. Odpowiednie ogłoszenie ukazało się w ostatnich dniach w unijnym biuletynie zamówień publicznych. Obejmuje ona studium wykonalności i analizę kosztów i korzyści, ocenę oddziaływania na środowisko, przygotowanie planów uzyskania pozwolenia na budowę, uzyskanie niezbędnych pozwoleń oraz, jako zadanie opcjonalne, przygotowanie planów wykonawczych.

Inwestycja ma podwójne zastosowanie

MÁV Zrt. realizuje ten projekt rozwojowy jako współbeneficjent z Ministerstwem Innowacji i Technologii. Inwestycja zostanie zrealizowana przy wsparciu unijnego programu CEF-T-2021-MILMOB-STUDIES, po podpisaniu umowy w dniu 27 września 2022 r., po pozytywnej ocenie projektu przez UE. Celem inwestycji jest zapewnienie stacjom kolejowym w zachodnich i południowo-zachodnich regionach kraju zaplecza technicznego i logistycznego w celu zaspokojenia potrzeb transportu cywilnego i wojskowego.

Zmodernizowanych zostanie jedenaście stacji o znaczeniu międzynarodowym

Program nie tylko zwiększy bezpieczeństwo i odporność krajowej sieci transportowej, ale także przyczyni się do aktywnego udziału Węgier w europejskiej sieci mobilności obronnej. Projekt obejmuje 11 stacji kolejowych sieci bazowej TEN-T w Transdanubii, w tym Almásfüzitő, Komárom, Nagyszentjános, Hegyeshalom, Várpalota, Hajmáskér, a także stacje, które odgrywają kluczową rolę w krajowym i międzynarodowym kolejowym transporcie towarowym.

2 km linii napowietrznych, 21 km nowych torów

Planowany projekt obejmuje wymianę łącznie 113 bocznic, z których wszystkie zostaną podłączone do urządzeń bezpieczeństwa, budowę ponad dwudziestu jeden tysięcy metrów bieżących torów oraz przygotowanie do budowy dwóch kilometrów sieci trakcyjnej.

Oto lista gmin zaangażowanych w projekt

MÁV Zrt. podzielił projekt na trzy oddzielne pakiety przetargowe, z możliwością zawierania umów w podziale na etapy.
Pierwsza część obejmuje stacje związane z linią 1 - Hegyeshalm, Nagyszentjános, Komárom i Almásfüzitőt - a druga obejmuje Boba, która jest częścią linii 20, Hajmáskért i Várpalót, podczas gdy trzecia obejmuje Murakeresztúr, Dombóvár, Sárbogárd i Kiskorpád wzdłuż linii 30, 40 i 41 w południowej Transdanubii.
Planiści będą wykonywać swoje zadania w ramach oddzielnych umów dla każdego odcinka. W ramach Europejskiego Programu Mobilności Obronnej, rozwój przyczyni się do zwiększenia zdolności węgierskiej sieci kolejowej do obsługi cywilnych i wojskowych potrzeb logistycznych. W dłuższej perspektywie inwestycja wzmocni konkurencyjność infrastruktury kolejowej w zachodnich Węgrzech, poprawi warunki międzynarodowego transportu towarowego, a jednocześnie zwiększy strategiczne zdolności obronne kraju.