Strada Szív devine ecologică odată cu instalarea sistemului HE-DO

În districtul 6 al Budapestei, Terézváros, se desfășoară o renovare complexă a spațiului public pe strada Szív și în împrejurimile acesteia, realizată de HE-DO. Scopul investiției este de a îmbunătăți siguranța traficului, de a reînnoi peisajul stradal și de a spori confortul zilnic al celor care locuiesc în zonă.

Proiectul vizează porțiunea străzii Szív cuprinsă între strada Aradi și bulevardul Andrássy, precum și intersecția dintre strada Szív și strada Aradi, acoperind o suprafață totală de aproximativ 1 100 de metri pătrați. Proiectul cuprinde două etape principale: renovarea străzii și a intersecției va fi realizată în mod coordonat.

Se creează spații publice mai sigure și mai ordonate

La intersecție, asfaltul va fi înlocuit cu pavele, iar în plus va fi construit un prag de reducere a vitezei. Fostul asfalt turnat al trotuarului va fi, de asemenea, înlocuit cu pavele, iar în plus vor fi instalate jardiniere. Suprafața drumului va fi înlocuită cu un strat de 5 centimetri grosime, trotuarele de pe ambele părți vor fi reînnoite, un hidrant de incendiu va fi mutat, iar jardiniere, garduri mici și mobilier stradal nou vor fi instalate.

Lucrările au început la 2 decembrie 2025. Prima fază a implicat construirea intersecției, inclusiv a trotuarului și a suprafeței carosabile. Aceasta a fost urmată de renovarea trotuarului de pe partea cu numere pare a străzii, iar construirea trotuarului de pe partea cu numere impare este în curs de desfășurare. Următoarea fază va implica înlocuirea suprafeței carosabile, urmată de instalarea mobilierului stradal, plantarea de vegetație și elementele finale de inginerie a traficului pentru finalizarea proiectului.

Mai sunt una și jumătate până la două luni pentru finalizarea lucrărilor.

Investiția este finanțată din fonduri municipale, clientul fiind administrația locală Terézváros, fără implicarea partenerilor din consorțiu. Proiectul are ca scop principal îmbunătățirea condițiilor de trafic și modernizarea suprafețelor rutiere învechite, iar noile suprafețe rutiere și zonele verzi îmbunătățesc, de asemenea, aspectul estetic al mediului.

Una dintre caracteristicile unice ale proiectului este perioada scurtă de construcție: lucrările vor fi finalizate în una și jumătate până la două luni. Conform planurilor, construcția va fi finalizată în ianuarie 2026, iar proiectul se preconizează a fi finalizat în februarie.