Die Szív Straße wird grün mit dem Modell HE-DO

Im 6. Bezirk von Budapest, in Terézváros, findet derzeit die komplexe Erneuerung der Szív utca und ihrer Umgebung statt, deren Ausführender HE-DO ist. Ziel des Projekts ist es, die Verkehrssicherheit zu verbessern, das Straßenbild zu erneuern und den Komfort für die Anwohner zu erhöhen.

Die Entwicklung betrifft den Abschnitt der Szív utca zwischen der Aradi utca und der Andrássy út sowie die Kreuzung Szív utca–Aradi utca auf einer Gesamtfläche von rund 1100 Quadratmetern. Das Projekt besteht aus zwei Hauptphasen: Die Erneuerung der Straße und der Kreuzung erfolgt in aufeinander aufbauenden Bauabschnitten.

Sicherere und ordentlichere öffentliche Räume entstehen

An der Kreuzung wird der Asphaltbelag durch Pflastersteine ersetzt und es wird eine Verkehrsberuhigungsschwelle gebaut. Der bisherige gegossene Asphaltbelag der Gehwege wird ebenfalls durch Pflastersteine ersetzt, außerdem werden Pflanzkästen angelegt. Die Deckschicht der Straße wird auf einer Dicke von 5 cm erneuert, die Gehwege werden auf beiden Seiten saniert, ein Hydrant wird versetzt, und es werden Pflanzkübel, kleinere Zäune und neues Straßenmobiliar aufgestellt.

Die Arbeiten begannen am 2. Dezember 2025. Zunächst wurde die Kreuzung gebaut, darunter die Gehwegplatten und anschließend die Fahrbahn. Danach folgte die Erneuerung des Gehwegs auf der geraden Straßenseite, derzeit wird der Gehweg auf der ungeraden Straßenseite gebaut. In der nächsten Phase wird die Verschleißschicht der Fahrbahn ausgetauscht, anschließend werden die Straßenmöbel aufgestellt, die Bepflanzung erfolgt und die endgültigen verkehrstechnischen Elemente werden installiert, womit die Bauarbeiten abgeschlossen sind.

Es dauert noch anderthalb bis zwei Monate, bis die Arbeiten abgeschlossen sind.

Die Investition wird aus kommunalen Mitteln finanziert, Auftraggeber ist die Stadtverwaltung von Terézváros, ohne Beteiligung von Konsortialpartnern. Die Entwicklung dient in erster Linie der Verbesserung der Verkehrssituation und der Modernisierung der veralteten Straßenbeläge, während die neuen Beläge und Grünflächen auch das ästhetische Erscheinungsbild der Umgebung verbessern.

Eine Besonderheit des Projekts ist die kurze Bauzeit: Die Arbeiten werden innerhalb von anderthalb bis zwei Monaten durchgeführt. Die Fertigstellung ist für Januar 2026 geplant, der Projektabschluss wird für Februar erwartet.