Duna Aszfalt a achiziționat una dintre cele mai mari companii poloneze de construcții de drumuri

După cum s-a anunțat în decembrie anul trecut, Duna Aszfalt Zrt. a încheiat cu succes tranzacția de achiziționare a grupului polonez Mota-Engil Central Europe (MECE). Odată cu achiziția unui jucător important din industria poloneză a construcțiilor, Duna Group a făcut un pas important în extinderea sa în Europa Centrală. Această tranzacție strategică are o serie de beneficii și mesaje, pe care le-am discutat cu Attila Tompos, directorul de relații internaționale al Duna Group.

Mai mult de 800 de angajați și o cifră de afaceri de peste 80 de miliarde

Acesta a subliniat faptul că MECE făcea parte anterior dintr-un grup internațional de companii cu sediul în Portugalia din Polonia.

Fondat în 1946, Mota-Engil Group este unul dintre cele mai mari grupuri de construcții din Europa, prezent pe trei continente și în 27 de țări, cu o participație în aproximativ 280 de companii. "Ca membru al grupului multinațional portughez, MECE operează în Polonia din 1997, unde a crescut până a devenit una dintre cele mai importante companii de construcții", a adăugat Attila Tompos.

"Anul trecut, compania, care are peste 800 de angajați, a avut o cifră de afaceri de 900 de milioane PLN, echivalentul a 83 de miliarde HUF."

Profilul Mota-Engil Central Europe este în principal construcția de drumuri și poduri, dar are interese și în construcția de clădiri și operează șase stații de amestecare a asfaltului și o carieră de granit în întreaga țară, pe care le vinde pe piață. În plus, societatea întreprinde lucrări de extindere a infrastructurii companiei de electricitate și are capacități de construcții feroviare.

Duna Group avea deja interese în Polonia: grupul include, de asemenea, Banimex, specializată în construcția de drumuri și poduri, și WKS Duna Polska, care produce structuri metalice. Tranzacția actuală implică, de asemenea, o schimbare de nume: "Compania nou achiziționată va continua să funcționeze sub numele Duna Polska în loc de Mota-Engil Central Europe, în timp ce cealaltă companie va rămâne WKS Duna Polska."

În total, aproape 70 de kilometri de drumuri cu patru benzi sunt în prezent în construcție

Importanța companiei în Polonia este reflectată și de faptul că aceasta lucrează în prezent la trei proiecte rutiere de mare amploare:

• pe tronsonul Cedzyna-Lagow de 30 km al autostrăzii S74,
• pe tronsonul de 23 km Lublin-Lubartow al S19,
• și pe secțiunea de 15 km a autostrăzii S1 Kosztowy - Bielsko-Biała;

pentru un total de 68 de kilometri de drumuri cu patru benzi pe autostrăzile poloneze în același timp.

Dinamismul companiei este demonstrat și de faptul că numărul instalațiilor sale de amestecare a crescut recent la șase: cea mai recentă instalație a fost construită pentru a deservi contractul de construcție atribuit pe S19. Noua unitate este echipată cu o mașină de amestecat Benninghoven, capabilă să amestece până la 320 de tone pe oră.

Ele au mai multe picioare și sunt puternice în construcția de clădiri

Ca jucător stabil pe piață, Mota-Engil Central Europe nou achiziționat a generat vânzări anuale de aproximativ 1 miliard PLN fără fluctuații majore în ultimii ani, iar acesta este rezultatul unei strategii bine gândite. "Trebuie remarcat faptul că volumul construcției de drumuri în Polonia este, de asemenea, volatil: în ultimii ani, de exemplu, portofoliul de comenzi a scăzut și există o concurență uriașă în materie de prețuri între ofertanți", a subliniat Attila Tompos.

"Pentru a stabiliza veniturile și a obține condiții mai bune de finanțare, societatea și-a extins activitățile complementare. În acest spirit, a fost construită, printre altele, o activitate semnificativă de construcții de clădiri."

​

În aceste din urmă domenii, compania se concentrează în principal asupra clădirilor de birouri și a proprietăților imobiliare rezidențiale, iar în prezent lucrează la o serie de proiecte majore în orașele din nordul țării, inclusiv Gdansk și Gdynia. În special, Attila Tompos a subliniat că Duna Group a achiziționat în cadrul tranzacției și capacitățile de construcție de clădiri înalte ale companiei: "Această decizie este influențată și de faptul că, pe baza tendințelor pieței, există în prezent o cerere pentru construirea a aproximativ 2 milioane de apartamente în Polonia."

Se așteaptă o redresare semnificativă în sectorul polonez al construcțiilor

Cu toate acestea, tendințele preconizate ale pieței în domeniul construcției de drumuri din Polonia sunt, de asemenea, pozitive. "În ultimii doi ani, lungimea totală a drumurilor noi construite în țară, care acoperă o suprafață de aproximativ 322 000 de metri pătrați, a fost de aproximativ 200 de kilometri pe an, însă această cifră urmează să crească semnificativ datorită unui program major de reconstrucție a drumurilor anunțat anul trecut", a declarat managerul.

Această imagine este îmbunătățită și de faptul că, între 2021 și 2028, 41 de miliarde PLN - aproximativ 3 600 miliarde HUF - din proiectele Fondului de coeziune din Polonia vor fi finanțate de Fondul de coeziune, în principal pentru autostrăzi și căi ferate.

Această mișcare ar putea deschide, de asemenea, calea către piața din Europa Centrală și de Est

Cu toate acestea, tranzacția Duna Group în Polonia nu este motivată doar de creșterea semnificativă preconizată a lucrărilor de construcții locale. "Un alt beneficiu al tranzacției este o alocare mai eficientă a resurselor: cu cât o companie este prezentă pe mai multe piețe, cu atât mai bine își poate muta capacitatea între țări. Ca urmare, compania este mai puțin expusă fluctuațiilor economice dintr-o anumită țară și poate menține un nivel mai stabil al veniturilor."

Attila Tompos a adăugat că Duna Group are acum experiență în domeniul concesiunilor, care va deveni în curând o referință, iar acest lucru ar putea crește în continuare domeniul de aplicare european.

În plus, achiziția uneia dintre cele mai mari companii de construcții de drumuri din Polonia servește și unor obiective care depășesc granițele pieței poloneze. "Această mișcare servește, de asemenea, ca bază pentru unul dintre obiectivele strategice ale grupului nostru, extinderea în regiunea Europei Centrale. Trebuie doar să ne gândim la licitațiile pentru construcția de drumuri care au fost publicate în vecinii noștri din nord, care sunt la îndemână cu capacitatea pe care am achiziționat-o acum în sudul Poloniei." În același timp, proximitatea geografică a companiei poloneze creează oportunități de implicare în Slovacia. În plus, această din urmă țară este, de asemenea, ușor accesibilă din Ungaria, astfel încât există un fundal foarte solid pentru intrarea pe piața slovacă.

Republica Cehă urmărește obiective similare

Cu toate acestea, intrarea Duna Group în construcția de drumuri în Republica Cehă era deja în curs înainte de tranzacția în cauză: în ultimele luni, Duna Aszfalt a câștigat trei licitații publice, în consorțiu cu slovacul Doprastav și cehul MI Roads.

Nivelul de implicare în Republica Cehă este deocamdată modest, însă Duna Group înființează deja un birou în această țară, ceea ce îl va ajuta în continuare să obțină informații importante despre piața locală. Attila Tompos a mai raportat că grupul maghiar este cu ochii în Cehia pentru noi parteneriate sau potențiale ținte de achiziție.

Acesta este motivul pentru care achiziția creează un potențial uriaș

Tranzacția poloneză la scară largă are un avantaj suplimentar: prin această mișcare, Duna Group a achiziționat nu numai o companie importantă din Europa Centrală, ci și capacitățile și anvergura acesteia pe piață. "Este mult mai dificil să intri pe piața unei țări fără a cunoaște piața de acolo decât să intri pe ea cu experiența unei prezențe existente pe piață. Odată ce volumul întregului sector dintr-o țară începe să crească, din acel moment există toate oportunitățile pentru acea companie de a-și crește cota de piață existentă. Lucrul cu capacitatea locală, folosind cunoștințele locale, completate de cunoștințele și referințele pe care le aducem - acest lucru are un potențial uriaș."

Capitalul de experiență multinațional poate fi foarte util pentru Duna Group

În ceea ce privește valoarea MECE nou achiziționată, acesta a subliniat că este o companie cu o lungă istorie de funcționare într-un mediu multinațional. "Duna Group, care a crescut de la o companie mică deținută de maghiari la o companie internațională puternică, poate beneficia de multă experiență pe care oamenii care lucrează pentru compania achiziționată o au și o pot prelua", a subliniat Attila Tompos.

El a adăugat că, având în vedere expansiunea actuală, atât Duna Group în sine, cât și angajații săi trebuie să consolideze în continuare gândirea multinațională. "Oricine a lucrat într-un astfel de mediu știe că funcționarea într-un grup internațional necesită o structură organizațională bine dezvoltată, cu limite de responsabilitate și angajament clar definite."

Actuala conducere va duce compania mai departe

El a subliniat că activitatea va fi continuată cu actuala conducere a societății achiziționate. "O echipă de conducere tânără și de succes conduce compania nou achiziționată și a confirmat că dorește să rămână și să lucreze cu noi". Dezvoltând detaliile, acesta a spus că membrii echipei poloneze de conducere alcătuiesc Consiliul de administrație al companiei, format din cinci persoane. "Există, de asemenea, un consiliu de supraveghere format din trei membri, care include acum reprezentanți ai noului proprietar, inclusiv pe mine."

Un obiectiv-cheie este acela de a exploata sinergiile tranzacției

În încheiere, directorul a subliniat, de asemenea, sarcinile pentru lunile următoare, prima dintre acestea fiind schimbarea numelui și a imaginii companiei achiziționate și sprijinirea integrării sale profesionale în Duna Group.

Un obiectiv important pentru perioada de start-up este cunoașterea în detaliu a operațiunilor, regulilor și informațiilor interne ale companiei. "Scopul este de a exploata sinergiile din tranzacție, adică de a transfera reciproc valorile noastre. Dorim să aducem împreună unități din cadrul grupului care operează în același mod, astfel încât acestea să poată face schimb de idei și experiență și să învețe din bunele practici ale fiecăreia, consolidându-se astfel reciproc și gândind împreună."