Cum se garantează funcționarea în siguranță a tunelului M85 Viena-Domb

Prezintă într-un videoclip spectaculos și cu informații detaliate MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. întreținerea tunelului cu două benzi de la Bécsi-domb, predat cu puțin mai puțin de un an în urmă predat cu puțin mai mult de un an în urmă, întreținerea perechii de tuneluri cu 2×2 benzi de la Bécsi-dombi. autostrada M85 , structura de 780 de metri lungime, administrata de MKIF, a fost prezentata pe pagina lor de Facebook postare.

După cum se spune: tunelul este o operațiune periculoasă, motiv pentru care este extrem de important ca toți senzorii și luminile să funcționeze corect. Prin urmare, de două ori pe an (primăvara și toamna), tunelul este întreținut și curățat în conformitate cu obligațiile legale și statutare.

Trei terenuri de fotbal cu pereți curățați cu mașina de spălat

Puncte forte:

Pentru a inspecta, curăța și, dacă este necesar, repara cele aproape 4000 de echipamente și dispozitive care funcționează în tunel, este nevoie de munca coordonată a aproape o sută de specialiști. În timpul lucrărilor de întreținere, aproape 16 000 de metri pătrați (aproape 3 terenuri de fotbal) din suprafața pereților au fost frecați mecanic, iar tunelul a fost curățat cu unelte manuale în zonele greu accesibile.

Ei au îndeplinit o sarcină foarte importantă într-o singură zi

Aceștia enumeră, de asemenea, că în cursul activității au verificat, printre altele

• sistemul de alarmă de incendiu,
• telefoanele de urgență,
• ventilatoarele responsabile cu evacuarea fumului,
• difuzorul,
• senzorii, panourile cu mesaje variabile șterse,
• afișează,
• lămpi,
• indicatoare pe trotuar,
• precum și strângerea gunoiului și curățarea barierelor pe tronsonul de autostradă închis.

Compania a închis cele două tuneluri în același timp, astfel încât toate lucrările să poată fi efectuate într-o singură zi: în timp ce într-un tunel se efectuau lucrări de curățare, în celălalt aveau loc lucrări de întreținere.