Știri din industrie
Renovarea secțiunii centrale a liniei de metrou M3 primește o recunoaștere prestigioasă
Renovarea stațiilor centrale ale liniei de metrou M3 a primit un premiu în categoria facilități de transport. Anunțul privind înscrierile pentru Premiul pentru excelență în industria construcțiilor a fost făcut pentru a douăzeci și cincea oară în 2025 de către Consiliul de administrație al Fundației Premiului pentru excelență în industria construcțiilor (ÉMA), în numele și cu autorizarea fondatorilor și membrilor. Primul anunț privind înscrierile a fost făcut în 2000. De-a lungul anilor, juriul a acordat un total de 241 de premii de calitate până în 2024. În 2025, un total de 15 clădiri au primit Premiul pentru Calitate în Industria Construcțiilor, iar două au primit certificate de recunoaștere.
Ziarul nostru a urmărit lucrările de reconstrucție a liniei de metrou M3 cu articole profesionale, galerii foto și videoclipuri. Reconstrucția secțiunii centrale, între Piața Lehel și Piața Nagyvárad, a avut loc între 2020 și 2023. Proiectul a fost realizat în cadrul investiției BKV Zrt., SWIETELSKY Construcție Kft. și implementarea SWIETELSKY Vasúttechnika Kft..
Provocări inginerești și soluții unice
Datorită condițiilor unice și extrem de variate ale solului din Budapesta, proiectanții și antreprenorii s-au confruntat cu dificultăți chiar și în timpul construcției, ceea ce a reprezentat o provocare extraordinară în ceea ce privește soluțiile tehnologice, materialele și echipamentele mecanice disponibile la momentul respectiv. , potrivit unei declarații trimise ziarului nostru ÉVOSZ.
Omagiul a continuat afirmând că reconstrucția era urgentă și nu mai putea fi amânată, iar proiectanții și antreprenorii au făcut tot posibilul pentru ca această linie de transport extrem de importantă din capitală să răspundă așteptărilor moderne și să asigure un flux de trafic fluent.
Reconstrucția liniei de metrou M3 a fost una dintre cele mai mari investiții în transporturi din Ungaria din ultimii ani. Lucrările au fost finalizate la un standard ridicat, necesitând soluții inginerești excepționale și o vastă experiență din partea celor implicați în reconstrucție.
Oamenii din spatele premiului
Ceremonia de decernare a premiilor a avut loc pe 10 decembrie 2025, premiul fiind acceptat de Béla Stipich, director de sector și Krisztián Áprily, director de proiect al proiectului celor 9 stații.
Béla Stipich a fost implicat nu numai în renovarea liniei de metrou M3, ci și în construcția acesteia în anii 1970. Expertul și-a împărtășit gândurile cu ziarul nostru la ceremonia de decernare a premiilor.
„Personal, consider că este o onoare deosebită, deoarece am început să lucrez la construcția stației Arany János Street în 1974, iar acum am avut ocazia să particip la reconstrucția aceleiași stații.”
El a adăugat că echipa era formată în mare parte din aceiași profesioniști care au construit linia de metrou M4, dar că renovarea liniei M3 a reprezentat o provocare tehnică mult mai mare decât construirea unei noi linii de metrou. Din acest motiv, proiectul M3 a fost foarte apreciat, iar toată lumea este foarte mulțumită de premiu.
„Secțiunea din mijloc, realizată de SWIETELSKY, a reprezentat o provocare majoră: Covid și războiul din Ucraina au fost factori complicatori atât din punct de vedere financiar, cât și al organizării muncii. Acest lucru a dus la o mulțime de muncă suplimentară, pe care am reușit în cele din urmă să o finalizăm la un nivel înalt. Nu vom uita aceste provocări dificile, dar acest premiu recunoaște munca depusă.”
Krisztián Áprily a coordonat lucrările pentru a se asigura că acestea au fost finalizate la timp și la standardele cerute, fiind responsabil și de performanța financiară. Inginerul civil, care a primit titlul de Inginerul lunii februarie 2020, a participat la proiectul metroului M4 în calitate de șef de șantier, unde a acumulat o bogată experiență și cunoștințe ca membru al Diviziei de construcții metrouri a Swietelsky Építő Kft., care fusese înființată la acea vreme.
Dezvoltator: BKV Zrt. Proiect de renovare a metroului
Proiectant general: Főmterv Zrt. (Budapesta)
Proiectant arhitectural: Paragram Stúdió Kft. (Budapesta)
Organizator: Budapest Közút Zrt. (Budapesta)
Antreprenor general: SWIETELSKY Építő Korlátolt Felelősségű Társaság (Budapesta)
Subcontractant: CNIM SI Filiala din Ungaria (Budaörs)
Subcontractant: Lengyel Építéstechnika Kft. (Budapesta)
Subcontractant: Kész Metaltech Kft. (Kecskemét)
Premiul pentru calitate în industria construcțiilor este reprezentat de un certificat și o placă de bronz pe care sunt inscripționate numele creatorilor, care va fi amplasată pe clădire. Plăcile vor fi dezvelite oficial în primăvara anului 2026.
Sursa: Link
-
Construcția de drumuri 2026. 03. 10.
Cum se va schimba M1 în următorii ani – 40 de minute despre trecutul, prezentul și viitorul M1
-
Ce se construiește? 2026. 03. 27.
Se construiește o nouă zonă de odihnă modernă pe autostrada M4, în zona Monor
-
Construcția de drumuri 2026. 04. 07.
Inovație pe autostradă: modele digitale, drone și soluții de viitor în domeniul exploatării
-
Piesă legată 2026. 03. 07.
Începe demolarea terasamentului pe tronsonul închis al liniei ferate Ajka-Veszprém