Piesă legată
Renovarea unei gări cochete din județul Nógrád
Am raportat anterior a raportat despre renovarea gării MÁV Berkenye din Nógrád, în timp ce lucrările erau încă în curs de desfășurare. Conform bazei de date a gigantului de stat, proiectul a fost realizat de Boltív-Bau Kft..
"Grupul MÁV își propune să facă din transportul public o alternativă realistă și atractivă pentru tot mai mulți oameni. Cu un nou sistem de tarifare bazat pe abonamente județene și naționale, încercăm să facem călătoriile mai ieftine și, printr-o serie de măsuri, mai bune", a declarat compania de transport în cadrul unei conferințe de presă. Una dintre acestea din urmă este proiectul Hungarian Village Programme MÁV, care pregătește nu numai renovarea marilor gări, ci și reînnoirea gărilor rurale din întreaga țară, potrivit unei declarații din 25 aprilie.
A treisprezecea stație
Ei adaugă:
Berkenye este situat în districtul Rétság din județul Nógrád, unde clădirea de primire a gării și împrejurimile acesteia au fost complet renăscute. Proiectul a făcut deja condițiile de așteptare și călătoria cu trenul mai moderne și mai confortabile în 13 sate mici.
Aceștia reamintesc că, după semnarea în august 2021 a acordului de subvenționare între Cabinetul Primului Ministru și MÁV, compania feroviară poate utiliza 2 miliarde HUF din finanțarea guvernamentală nerambursabilă pentru dezvoltarea stațiilor de cale ferată în cadrul Programului satului maghiar,
- Mád,
- Szany-Rábaszentandrás,
- Zichyújfalu,
- Okány,
- Biharnagybajom,
- Csömödér-Páka,
- Nevoi-Rohod,
- Medgyesegyháza,
- Nagyigmánd-Bábolna,
- Roată mare,
- Pocsaj-Estar
- și Mernye
Berkenye este cel de-al treisprezecelea sit care va fi utilizat de publicul călător într-un mediu modern datorită acestui program.
De la toamnă la primăvară
Lucrările la clădirea de primire și împrejurimile acesteia de la gara din Berkenye au început în noiembrie 2024. Proiectul a inclus renovarea structurii acoperișului, înlocuirea ferestrelor și a pervazurilor, întreținerea întregii fațade și restaurarea elementelor arhitecturale istorice.
Clădirea recepției are o zonă de așteptare, toalete și o zonă de închiriere. Zona de așteptare are mobilier nou (masă de încărcare USB, bancă, coș de gunoi) și noi elemente statice de informare a pasagerilor (semne, pictograme). Reconstrucția împrejurimilor clădirii de primire a inclus crearea de alei pietonale pavate cu mobilier exterior nou.
La ceremonia de inaugurare a clădirii, Réka Németh, CEO al MÁV Pályaműködtetési Zrt., a ținut un discurs în numele companiei feroviare, în care a subliniat că
După astfel de renovări, este întotdeauna o mare bucurie și un succes atunci când o clădire veche poate fi readusă la forma sa originală și la împrejurimile sale frumoase, și mulțumim tuturor celor care au contribuit la renovare.
La eveniment au mai luat cuvântul Lóránd Bói, subsecretar de stat pentru strategia de transport a Építési és Közlekedési Minisztérium și Mihály Balla, membru al Parlamentului.
În cadrul proiectului Hungarian Village Programme, MÁV urmărește să se asigure că îmbunătățirile sunt resimțite de locuitorii din zonă. În acest scop, compania feroviară colaborează îndeaproape cu toate municipalitățile pentru a îmbunătăți mediul clădirilor, pentru a utiliza spațiile și clădirile excedentare și pentru a exploata facilitățile pentru călători. Mediul de lucru pentru personalul feroviar va fi, de asemenea, îmbunătățit în stațiile vizate", se încheie comunicatul.
Sursa : Link
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Așa au scos „colțul de fer” al tronsonului feroviar alunecat din Transdanubia – cu fotografii
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se poate începe proiectarea – Autostrada M2 ar urma să fie prelungită până la Cinkota, iar liniile HÉV ar putea fi modernizate
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se lansează cel mai mare proiect de dezvoltare feroviară din țară la momentul actual
-
Știri din industrie 2026. 04. 10.
Pe autostrăzile țării s-au acumulat, într-un an, deșeuri cu o greutate echivalentă cu cea a aproape 2000 de mașini