Piesă legată
Angyalföld este acum pregătit pentru depozitarea tramvaielor CAF
Depozitarea tramvaielor CAF moderne, cu podea joasă, fabricate folosind tehnologie de ultimă generație, este preconizată să înceapă la noul amplasament BKV în primul trimestru al anului 2026, conform unui anunț făcut de BKV Zrt. articol. La 15 decembrie, prima fază a pregătirii depoului Angyalföld a fost finalizată.
S-au înlocuit liniile de buclă situate în partea sudică a depoului și o linie secundară aferentă.
Deformare și îndoire unică proiectate cu planuri specifice locației
Tramvaiele CAF care sosesc în capitală sunt puse în serviciu în mod continuu, crescând și mai mult proporția vehiculelor cu podea joasă care circulă în Budapesta. Prima fază a modificărilor necesare pentru depozitarea și deplasarea acestor tramvaie moderne, de înaltă tehnologie, care sunt mai sensibile decât flota cu podea înaltă operată anterior de depou, a fost finalizată la depoul BKV Angyalföld. Șinele uzate, esențiale pentru depozitarea pe timp de noapte a tramvaielor CAF, au fost înlocuite.
Secțiunea care tocmai a fost înlocuită, cu o rază de 18 metri, este cea mai mică linie curbată din Budapesta, pentru care antreprenorul a îndoit șinele la fața locului pentru a obține curba corespunzătoare. Aceasta este o operațiune rară, care necesită o mare precizie. Macazul a fost, de asemenea, proiectat special pentru această locație și are o curbură unică.
O investiție mai mare ar putea fi, de asemenea, necesară pentru o dezvoltare cuprinzătoare.
În prezent, BKV operează un total de 97 de tramvaie CAF. Dintre acestea, 24 fac parte dintr-o flotă de 51 de tramvaie care sunt în serviciu continuu din primăvara anului 2025, iar alte două tramvaie noi sunt așteptate să sosească în acest an. Vehiculele sunt întreținute în depourile Budafok și Száva, dar unele dintre tramvaiele spaniole sunt depozitate și în depoul Hungária și în Kelenföld.
Datorită lucrărilor de înlocuire a șinelor și a căilor de garare, care au fost finalizate, au fost eliminate și obstacolele fundamentale care împiedicau începerea operațiunilor de depozitare în Angyalföld.
Pentru a realiza lucrări operaționale și de întreținere cuprinzătoare în Angyalföld, este necesară o investiție mai mare. Consiliul municipal al orașului Budapesta a decis deja să lanseze procedura de achiziții publice pentru acest proiect.
Cititorii noștri pot găsi un articol despre acest subiect aici.
Obiectivul este de a avea mai multe vehicule moderne pe șosea.
BKV a fost recent supus mai multor renovări esențiale pentru a putea acomoda tramvaiele CAF.,
Aceasta a implicat înlocuirea convertizoarelor de putere de pe linia de tramvai 50 și renovarea parțială a cablului de tracțiune și a rețelei de linii aeriene.
Au fost efectuate lucrări de renovare a căii ferate pe linia Hűvösvölgy, au fost amenajate mai multe stații accesibile, a fost consolidată rețeaua de cabluri electrice aeriene și subterane și au fost înlocuiți stâlpii de susținere a liniilor aeriene.
Obiectivul principal al renovării modelului BKV, atât în trecut, cât și în prezent, este de a permite circulația pe rețeaua de tramvaie a capitalei a unor vehicule din ce în ce mai moderne, care să răspundă la cel mai înalt nivel nevoilor pasagerilor.
Sursa: Link
-
Construcția de drumuri 2026. 04. 07.
Inovație pe autostradă: modele digitale, drone și soluții de viitor în domeniul exploatării
-
Ce se construiește? 2026. 04. 07.
S-a deschis citadela Budapestei – Renovarea Citadelei a fost finalizată
-
Știri din industrie 2026. 04. 07.
Au rezolvat cele mai mari probleme legate de pavaj
-
Ce se construiește? 2026. 04. 07.
Galerius din Siófok s-a redeschis ca parc acvatic deschis pe tot parcursul anului