Ce se construiește?
S-a finalizat forarea puțului termal care va alimenta cu energie geotermală noul cartier Zugló - VIDEO
Investiția în centrul orașului Zugló este remarcabilă nu numai din punct de vedere al eficienței construcției, ci și din punct de vedere al gestionării energiei. Așa cum am scris anterior: clădirile de birouri și clădirile rezidențiale construite în imediata vecinătate a pieței Bosnyák vor fi încălzite folosind energie geotermală cu un sistem de pompe de căldură de ultimă generație. Contractantul pentru centrul multifuncțional al districtului este BAYER Construct Zrt..
Lucrările la terminal au început la începutul lunii iunie. Forajul a fost efectuat în condiții speciale de siguranță și în conformitate cu reglementările oficiale (Codul de siguranță în mineritul gazelor naturale) de către o echipă cu mulți ani de experiență în străinătate. Echipa formată din aproximativ zece ingineri și tehnicieni, în frunte cu supervizorul, a lucrat continuu, 0-24 de ore, așa cum a cerut tehnologia specială a forajului.
Imagini speciale ale procesului de foraj au fost realizate de echipa noastră.
Uriașa mașină și-a păstrat platforma de 32 de metri
Forajul a fost efectuat de către Schoeller Bleckmann 160, care a fost folosit în numeroase misiuni în întreaga lume. Platforma cântărește 63 de tone și are o capacitate de tracțiune de 160 de tone. Atunci când este asamblată, platforma are 21,5 metri lungime și 32 de metri înălțime.
Platforma de foraj a fost amplasată într-o zonă separată și delimitată în cadrul șantierului din centrul orașului Zugló, cu bariere de zgomot consolidate și ridicate în jurul ei.
Vehiculul gigantic este autopropulsat și se deplasează pe propriile roți pe un drum cu platforma pliată. A fost nevoie de aproximativ patru zile pentru a fi asamblat de către tehnicieni, după care a început să funcționeze la începutul lunii iunie..
Deși platforma se poate opri singură, a fost asigurată cu cabluri de furtună pentru a fi mai sigură.
Un puț este realizat cu ajutorul unui proces similar cu cel folosit pentru puțuri de gaze naturale sau de petrol
Tehnologia de foraj a fost prezentată de Gábor Fekete, managerul unității de afaceri pentru inginerie civilă a Bayer Construct Zrt..
"Tehnologia folosită pentru a fora puțul este aceeași cu cea folosită pentru a extrage hidrocarburile. Este adevărat că apa termală necesită un foraj puțin mai gros, deoarece trebuie să producă un randament mai mare decât petrolul sau gazul - ceea ce face ca forarea puțurilor termale să fie puțin mai dificilă, dar se aplică aceleași legi și tehnologii fizice.".
Gábor Fekete a declarat că nu se vor efectua studii seismice în mediul urban, deoarece "zgomotul de fond" ridicat le-ar face imposibile. Forajul se va baza pe cantitatea mare de date geologice disponibile, care vor permite o determinare relativ precisă a structurii solului. În capitală există multe puțuri forate. De exemplu, puțul termal în funcțiune de la Paskál Spa se află în apropierea centrului orașului Zugló.
să ajungă în stratul potrivit cu 30 de metri pe oră
Structura este formată din mai multe unități principale. Acestea sunt: platforma de foraj (32 de metri înălțime), tija de foraj, unitatea de acționare, pompa de suspensie și rezervorul.
O parte importantă a mașinii este dispozitivul antiefracție. Funcția acestuia este că, atunci când burghiul ajunge în straturile în care poate exista un anumit tip de mediu depozitat, acestea sunt montate, iar burghiul coboară prin ele și închide automat sistemul, împiedicând orice evadare. Măsurătorile procesului de forare sunt luate și imediat analizate și evaluate.
Viteza de găurire depinde de rezistența și forța solului, dar se poate spune că burghiul funcționează la o viteză medie de 30 de metri pe oră. Datele geologice indică faptul că este necesară forarea până la o adâncime de 1300 - 1500 de metri, care este stratul din care se poate extrage apa termală.
La această adâncime, se instalează un sistem de etanșare de siguranță, care este cimentat la suprafață și sigilat ermetic, astfel încât stratul de apă potabilă forat să nu fie deteriorat de acest proces. Această tehnologie este conformă cu reglementările oficiale.
Partea cea mai interesantă și spectaculoasă a structurii este motorul rotativ de acționare, care injectează în pământ, până la o anumită adâncime, o tijă de foraj goală cu un diametru de aproximativ 30-40 de centimetri, în interiorul căreia noroiul curge în jos. Acolo unde burghiul lucrează și slăbește roca, noroiul curge afară. Tuburile de căptușeală sunt apoi introduse în jos în gaură, aici materialul se întoarce, noroiul într-un ciclu continuu aduce la suprafață resturile de foraj, care sunt curățate și reutilizate..
Materialul extras este supus în permanență unor teste geofizice și de fizică a solului, care măsoară conținutul de gaze și alte componente, din care se trag concluzii cu privire la stratul în care se execută forajul. În consecință, se determină tehnica, viteza și densitatea ulterioară a nămolului care se forează.
Condițiile favorabile au ajutat la forarea
Am aflat de la Gábor Fekete, șeful diviziei de inginerie civilă: rezervorul cu apă termală a fost găsit în zece zile în loc de două săptămâni, în loc de două săptămâni, și la o adâncime de 1150 de metri, în loc de 1300 de metri, cât se preconiza anterior. Toți parametrii sunt puțin mai buni decât se calculase: apa în mediul propriu are 80 de grade Celsius.
"Până la finalul procesului, am reușit să construim întregul sistem de conducte, am instalat filtrul și puțul a început să extragă apă pe 15 iunie 2023" - a concluzionat Gábor Fekete.
Mai multe informații despre proiect pot fi găsite aici: Centrul orașului Zugló.
Sursa : Link
-
Curent la 2026. 06. 01.
Autostrada M5 este la pământ – oare M6 va reuși să o salveze?
-
Știri din industrie 2026. 06. 02.
Sectorul construcțiilor din țară ar putea cunoaște o creștere – se deschide posibilitatea de a debloca fonduri europene în valoare de 16,4 miliarde de euro
-
Curent la 2026. 06. 01.
Proiectul KÉSZ Csoport a renovat șase săli de terapie la Spitalul de Copii Bethesda
-
Clima-X 2026. 06. 02.
Cine ia măsuri la timp în ceea ce privește tranziția ecologică a sectorului construcțiilor?